链条在进行传送的过程中不可避免的会遇到摩擦力,对于这样的情况不仅对于部件是一种损害,而且会对于工作的效率产生影响,为了减少链条的磨损,延长链条的使用的寿命,需要使用链条润滑剂,在这里为大家介绍如何选购润滑剂.
链传动的润滑是不容忽视的,润滑方式根据使用工况的不同分为三种:
A,油池润滑方式;
B,手工给油或滴油润滑方式;
C,油泵强制给油润滑方式.无论是选择哪一种润滑方式目的都是相同的即:减少摩擦副的磨损,减少动力消耗,防止发生粘着磨损引起的胶合,消除因摩擦而产生的过热,保证传动平稳并延长使用寿命.而我们所使用的润滑材料其种类繁多,有润滑油,润滑脂,固体润滑剂等.在链条传动使用的润滑剂选择时,必须考虑润滑形式,环境温度,链条规格之间配合.无论选择那种润滑剂其润滑点都是相同的:
1,套筒与滚子之间,可以减少两者之间的摩损,同时其间的油膜还能起到减缓冲击,以防滚子和套筒碎裂和减少噪音的作用;
2,销轴与套筒之间,可以防止过度磨损而伸长.在使用过程中,特别是开始链条容易出现的问题,即选用油润滑由于链条运动同时润滑油的粘度较低容易飞溅,若选用脂润滑则由于其粘度较高,流动性较差,都到不到理想的效果.
链条润滑油品基本上有下列几种类型并且各有不同的特性,适合各种不同的操作环境，在选择上也要好好地区分.下面简单说一下:
一种是石油基础油类又称湿式链条油，里面又有分高黏度与低粘度的两种类型，低粘度类型用手去沾不太会有"拔丝"的现象,这类型的油比较接近于重粘度机油,渗透性能好,可以渗入到链条的每一个链板与轴间去，达到润滑链条的作用,这类型的油单论润滑效果一定是至好的。螺杆压缩机是高速旋转的机械设备,金属在高速旋转过程中会不可避免的产生摩擦,如果在摩擦部位没有润滑油的隔离,铁器直接的接触会使其相互磨损,严重者会使设备报废无法运行。而高粘度类的,就是在高VI值的润滑油内添加溶剂,使它刚喷出来时粘度比较低,可以均匀的涂布渗透到链条的轴心内,待一小段时间后,溶剂挥发掉,链条表面上会有一层粘粘滑滑的油脂,就类似炼条刚出厂时那种油,高度润滑防锈,但是比上面那种更会沾灰尘且阻力很大,一般适合于较大型的机械(如机车)与极度恶劣操作做环境或用于保存链条用。
第二种是干式链条油,大多以硅为基础油,这类型的油大多会搭配抗极压剂,因为硅的附着性佳,化学性质稳定,但是油模抗压性较弱,所以一般都会搭配铁氟龙微粒或是氟素油脂来提升其抗压性与润滑度,采用喷洒式喷洒在链条上时,有溶剂稀释使提升其渗透性,待溶剂挥发后只会留下薄薄一层硅油混合铁氟龙的油膜,干爽而不容易沾灰尘,但因为油膜较薄,防锈性能较差,而且耐久性也不好,需要经常上油。3、擦除多余的油脂油上得越多越好其实是个误区,因为油量过多容易吸附更多的尘土和污垢增加链条的磨损。
1，合适的粘度和良好的粘温性能，以让液压元件在工作压力和工作温度发生变化的条件下有良好润滑、冷却和密封。
2，良好的极压抗磨性，以让油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下有正常的润滑，减少磨损。
3，优良的安定性、水解安定性和热稳定性，以抵抗空气、水分和高温、高压等因素的影响或作用，使其不易老化变质，延长使用寿命。
4，良好的抗泡性和空气释放值，以让在运转中受到机械剧烈搅拌的条件下产生的泡沫能迅速消失;并能将混入油中的空气在较短时间内释放出来，以实现准确、灵敏、平稳地传递静压。
5，良好的抗乳化性，能与混入油中的水分迅速分离，以免形成乳化液，引起液压系统的金属材质锈蚀和降低使用性能。
6，良好的防锈性，以防止金属表面锈蚀。
智能集中润滑系统是特点:
1、系统是集中的一对逐点控制，各个润滑点的压力大，加油可靠性高。
2、每个润滑点可根据实际需要，随时调整给油量，调节范围宽、精度高，十分方便。
3、可实现多点、***、自定量供油。
4、系统软件实时处理高灵敏度传感器反馈的信息，监测各个润滑点的润滑状态。如有堵塞或者泄漏，能准确地通过灯和文本显示器显示出故障的润滑点，方便维修人员准确快速处理故障。
5、主控系统自动控制各个润滑点润滑，润滑系统某处堵塞，不会影响其他润滑点润滑。
6、自动调整润滑油供给量，多种组合形式，适应多种润滑要求。
7、定时、定点、定量、智能监控。
8、计算机监控、多媒体语言、声光报警、***的调压系统，运行可靠稳定。
9、可对整个车间的润滑实行集中管理，远距离输送(200米)、远程监控(1000米)，远程信息收集，集中管理。
10、节省油脂，保护环境。
