减速机故障原因及解决办法
一、过热
1、故障原因：超负荷运转。解决办法：调整至适当位置，使三者相联轴线同轴。
2、故障原因：油封过度摩擦。解决办法：适当调整负荷
3、故障原因：润滑油过少或过多。解决办法：在油标指示点调整油量。
4、故障原因：润滑油杂质多或润滑性差。解决办法：更换合适新油。
二、振动
1、故障原因：原动力、减速机、工作机固定不良。解决办法：查出固定不良部位，正确固紧。
2、故障原因：蜗轮副齿部磨耗或损伤。解决办法：更换蜗轮副（需要时本公司配合）。
3、故障原因：轴承磨损。解决办法：更换轴承。
4、故障原因：螺栓松脱。解决办法：固紧螺栓。
三、杂音
1、故障原因：轴承损伤或间隙过大。解决办法：更换轴承。
2、故障原因：蜗轮副啮合不良。解决办法：修整齿面或更换蜗轮副（请与本公司联系）。
3、故障原因：润滑油不足。解决办法：按油标指示点补加润滑油。
4、故障原因：机体内有***。解决办法：倒净润滑油带出***，wp减速机价格，重加清洁润滑油。
四、漏油
1、故障原因：油封唇口磨损。解决办法：更换油封。
2、故障原因：油封档轴颈磨损。解决办法：更换输出轴或输入轴。
3、故障原因：油量过多。解决办法：按油标指示点调整油量。
4、故障原因：放油螺塞未旋紧。解决办法：螺纹处加密封胶，旋紧螺塞。
5、故障原因：油标破损。解决办法：更换油标。
五、螺轮副齿面磨损过快
1、故障原因：超负荷运转。解决办法：调整至适当负荷。
2、故障原因：润滑油不符合要求。解决办法：更换适合的润滑油。
3、故障原因：澜骨油不足。解决办法：按油标指示点加足润滑油。
4、故障原因：未按规定适时换油，润滑油劣化。解决办法：按规定要求适时换油。
5、故障原因：运转温度过高是。解决办法：按过热故障处理。并采取合达措施，降低环境温度。
二、WP生铁齿轮齿条减速机特性：1、传动稳定、震动、冲击性和噪声均小，传动比大，wp减速机图纸，实用性广，能与各种各样工业设备配套设施应用。2、能以单极传动得到很大的传动比，结构紧凑，绝大多数型号规格减速机有不错的锁紧性，对有制动系统规定的工业设备能节约制动系统设备。3、涡杆螺牙与蜗轮蜗杆轴颈的齿合磨擦耗损很大，因而传动***率要比传动齿轮低，wp减速机，非常容易发烫和溫度较高。4、对润化和制冷规定较高一些。5、互配性强，wp减速机含义，齿轮齿条均按國家的规范生产制造，滚动轴承、骨架密封等均用标件。6、箱体形式有标准型（箱体为含有底脚板的立柱式或立式二种构造）和全能型（箱体为长方形，多方面下设固定不动丝孔，没有底脚板或另装底脚板等几种构造形式）7、输入轴连接方法有标准型（单输入轴及双输入轴）、带电动机法兰盘二种。8、輸出、输入轴部位方位有输入轴再下及在上；輸出轴往上及向下；输入轴往上及向下。9、能用2台或3台减速机构成多级别减速机，以得到巨大的传动比。 
减速机的类型很多，一般可以分为齿轮（圆柱齿轮、圆锥齿轮）减速机、蜗轮减速机等类型。按照减速机的级数不同，又分为单级、两级和三级减速机。另外有立式和卧式之分。减速机主要由齿轮（或蜗轮）、轴、轴承和箱壳等所组成，而齿轮（或蜗轮）、轴、轴承等由箱壳来支承。因此，箱壳应具有足够的刚度，以避免受载后变形从而影响传动质量以及工作性能。正规减速机厂家生产的减速机都是采用铸刚铸成的.。
