通常硬环(静环)表面的过热会引起密封环的严重磨损,如无冷却的立式泵。在高温、高压下、弹簧压缩过大,轴串动也会过大的情况下,都会引起密封面的过渡磨损, 在检查硬环表面时有四种迹象要注意: (1)陶瓷环;(2)热裂;(3)刻痕;(4)镀层的脱落。 陶瓷环装配过紧是的主要原因,装配不当者也是一个较常见的原因。 由于镀层材料与基体材料二者线胀速率不同,所以温度升高时,环表面会出现裂纹,司太立特合金尤为严重。在较的涂层材料中,钴基碳化钨不如镍基涂层。

安装时橡胶制件被割伤和表面有刻痕,也是密封失效常见的原因。而轴上的旧固定螺钉、键槽、花键轴,锋利的轴肩等迹象都会损伤橡胶制件。 这里,对于密封面磨损痕迹尚需补充以下几点,检查磨损痕迹,可以帮助分析故障。 1,磨损变宽:表明机泵发生了严重的不对中。 其原因是: (1)轴承损坏; (2)轴振动或轴变形; (3)轴弯曲; (4)泵汽蚀产生振动; (5)联轴器未对中; (6)管子严重变形; (7)密封静环倾斜。 2,磨痕变窄:磨痕比两个密封面的宽度还要窄,这说明密封超压,压力或温度使密封面变形。 3,无磨痕: 说明密封面不粘合。检查弹簧等补偿机构是否打滑或受阻碍。 4,密封面无磨痕但有亮点。 密封面翘曲会出现有亮点而无磨痕。压力太高,压盖螺拴未拧好或未夹好,或泵表面粗糙均能形成亮点。当采用两个螺拴的压盖时,其刚度不够,变形也是形成亮点的一个原因。

另外,装配不当造成弹簧疲劳是失效的又一原因。 机械密封使用的固定螺钉,不要用硬化后的材料来做,因热处理会降低金属的耐蚀能力,而未经热处理的较软的固定螺钉能紧固在轴上。 振动、偏斜、不同心会使传动件磨损,如密封面启动时有粘住的现象时,传动件会弯曲甚至损坏,而磨擦作用产生的热常常加剧腐蚀。 金属套外圆表面的磨痕,可能是从密封侧进入套内的固体微粒造成的,它干扰密封的随动能力。






