深基坑槽、沟槽开挖集装箱改造宜采用色泽牢靠、无枯节、透节、穿心裂折的杉木或松木，不适合应用杂木。
集装箱改造一层集装箱改造好一层，并严实顶紧，集装箱改造坚固，禁止一次将土挖好后再集装箱改造。
挡土板或板桩与坑壁间的回填土要层次回填压实，使之严实触碰。
埋深的拉锚要用开挖方法铺设，管沟尽量小，不可采用将土方回填所有刨开，铺设拉锚后再回填的方法，那样会使砂土土体情况遭到毁坏。拉锚安裝后要预绷紧，力矩力不低于设计方案测算值的5%~10%，每根拉锚紧松水平应一致。、
随后在挑选集装箱改造加固方式是必须留意的，应用的横集装箱改造加固工程施工方式各有不同得话，所必须的加固花费当然都是存有很大的差别的。在挑选并明确加固方式时，这时房主也必须充分考虑合理性、环保的性能、目的性等好几个层面，进而保证竣工以后，承重集装箱改造的产品质量问题可以完全足以处理。
完毕以前明确好加固对策以后，在对集装箱改造加固工程施工的情况下，也要考虑到加固全过程中将会会产生的难题。在集装箱改造加固时，要留意加固大集装箱改造的承载力，是不是做到安全操作的规范。房子的集装箱改造必须加固的情况下，能够找技术***的加固企业来做，那样能够确保集装箱改造加固的品质。
集装箱的定义在世界各国的***标准
有关集装箱的定义在世界各国的***标准、各种各样国际公约和文档中，常有实际的要求，其內容不尽一致。国际海事***（ISO）ISO-830-1981《集装箱名词术语》中的定义为：
集装箱是一种输送设备：
（a）具备充足的抗压强度，可长期性不断应用；
（b）适合一种或多种多样运输方式运输，中途装运时，箱里货物不用改装；
（c）具备迅速装卸搬运和运送的设备，非常有利于从一种运输方式迁移到另一种运输方式；
（d）有利于货物放满和卸空；
（e）具备1m3及1m3左右的容量。
