一、头道底漆：将工件的底层的砂痕以及微孔进行填充，还需要添加基层的涂料附着力。
二、中涂底漆：需要准备好润滑的作业面，底漆的作业完成后一道工序之后需要添加一层附着力还有阻隔的效果，能够保证面漆的质量是稳定的。
三、面漆：分为单层漆以及多层漆，主要是 颜色的断定层以及转修的保护层，单层的漆称之为素色漆，也就是普通的漆，那么多层的呢就有银粉系列漆，珍珠系列漆，变色龙漆还有糖块漆等。
众所周知，过往物流装卸货需要依靠大量的搬运人员，耗时耗力且成本与日俱增。为了解决这一问题，通过机械替代人力的手段来减低成本，成了很多用户的选择。
此外，用户对于物流时效性的追求也在不断提升，货物从二日达到次日达再到限时达。这种时效性的提升，也在促使货运端做出改变。因此能够大幅减少装卸货时间，节省人力的汽车尾板，自然被越来越多的用户所青睐。
1、汽车尾板的板面尺寸一般有数十种，各厂家均有***人员为客户选配；
2、尾板的常规颜色***；厂家基本上可以根据您的要求换颜色；
3、尾板提升重量常规分3种：1吨，1.5吨，2吨。有些厂家也可做到3吨甚至以上或小于1吨；
4、自身重量：一般在300~500KG不等；
5、板面材质一般分2种：花纹钢板面，铝合金板面；
内置汽车尾板特点：
1.快速：只需通过操纵按钮控制尾板的举升与下降，就可轻松实现货物在地面与车厢之间的转移。
2.安全：使用尾板可使货物轻松装卸且不需人力，提高操作人员的安全保障，降低物品在装卸中的破损率，特别是、、易碎物品，更加适合尾板装卸。
3.***：使用尾板装卸，不需其他设备，不受场地及人员限制，一人即可完成装卸。能有效节省资源，提高工作效率，并能很好的发挥车辆的经济效能。
4.自重轻：内置尾板改良后自身轻便，提高货车自身载重量，
5.安装快速：安装快速，简单，提高工作效率，
6.省时省力：年审时免拆装减少人力物力，节约时间.
内置汽车尾板结构：
大多数是以带有4油缸的悬式支架通过吊板安装固定于汽车车箱,通过电控、泵站系统操作，打开车厢门后，控制尾板板面由垂直状-向后翻开至板面水平-下降至地面-向下倾斜至板面前端与地面贴合，再进行卡车的装卸货物作业，全部过程可由一人操作。安全，捷便。一、头道底漆：将工件的底层的砂痕以及微孔进行填充，还需要添加基层的涂料附着力。此类产品的特点是隐藏于车厢内部，方便车辆年审。
汽车尾板以其快速、安全、***的特点得到了市场的认可，极大地提高了运输和装卸的效率。它是现代物流运输必不可少的设备之一。2018年10月，湖北三六金属制品有限公司变更为湖北九霖机械装备有限公司。尾板被越来越多的用户所使用，但在尾板的安全性方面仍然存在许多漏洞。我们要重视和重视，使起步的尾板产业更有秩序地发展和壮大。其中，自2012年4月1日起，中国汽车技术服务中心发布了“关于汽车公告产品更新和新强制性标准检验项目实施要求的重要通知”，要求新申报的产品必须符合汽车后标牌检验项目的要求。虽然从2012年4月1日起，新产品的尾板标志的安装仍然是可选的，但新设计的车型必须安装尾板
1.车辆标准板的标准如下
1.1一种重型车辆标志板：它由红色荧光材料和***反射材料交替组成，形状为矩形标志板。
1.2长车用标志板：车架由红色荧光材料组成，中心由***反射材料组成，形状为矩形标牌。
1.3三种类型的重型车辆标志板：红色和***反光材料条交替组成，形状为矩形标志板。
1.4四种长车用标志板：车架由红色反射材料组成，中心由***反射材料组成，形状为矩形标志板。
