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理论上讲，按照***海事局要求及海船发证规则要求，普通船员（水手、机工）需要满足初中以上学历且满足18周岁，即可参加为期4个月的水手、机工培训、考试及评估。水手、机工学员在通过理论考试和评估考试后，待7~10个工作日后领取实习白皮证书，接下来，完成规定实习期后方可领取到水手、机工适任证书。
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海船值班水手工作为8小时工作制靠离码头及其他特殊情况除外，即白班和晚班各4个小时，很少会出现加班的情况。实事求是来讲，水手的工作种类相对繁杂，但工作强度并不算高，基本谈不上不算累。当然，这也和航运公司及船舶管理人员有关。
除此之外，水手在船舶靠离码头，除了当班水手在驾驶台配合船长靠离泊，其他水手需要到船头，在大副的指导下，进行打撇缆、松出缆绳、加缆绳、放挡鼠板等工作；船舶靠泊完毕后，水手需要放置好舷梯和安全网，散货船还需要配合水头开舱。另外，船上定期举行消防、救生、救护、弃船等演习，水手在演习中还应担任其他任务。
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关于18个月的在船资历，必须是在中国海事综合服务平台能够查询到，且担任值班水手在船满足18个月后，才可申请培训考试的。在培训期间，水手晋升三副在理论主要学习：航海学与气象学、船舶操纵与避碰、船舶结构与货运、船舶管理、航海英语（国内只考理论，不考听力会话）；实操方面主要学习：航海仪器的操作，例如，雷达、电子海图、AIS、GPS、测深仪、中高频等设备，另外，还有航线设计、货物配积载等科目，理论和评估完全及格后才可获得三副实习白皮证书。三副实习证书开封后，即可在海轮实习，满足12个月在船实习资历，更换三副适任证书。
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