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水手是指从事甲板以上工作人员,在船属于支持级船员,航行时主要协助驾驶员操舵和瞭望,锚泊时在大副安排下,由水头带领对船舶进行***工作;而机工属于机舱工作人员,也属于支持级船员,航行时主要巡查机舱动力设备、发电机组、油路、水路温度及其他设备运行情况,发现问题及时解决并上报轮机员,无法完成任务通知轮机员协助解决,抛锚或靠码头时主要负责发电机组巡查,在大副安排下打排压载水,并做好开航准备工作。
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水手、机工适任证书包含内容相对较多,像沿海(丙类)水手/机工业务理论、实操评估,另外,远洋(乙类)水手、机工还需要考试英语理论与听力会话。根据***海事局要求,水手证和机工证培训时间大致在3个月左右,考试时间为2—3天。沿海水手、机工适任证书培训过关率在90%—98%之间,远洋过关率相对较低一些。
众所周知海员的待遇是一般工作岗位不能相比的,就普通的海员每个月的工资要比一个白领的工资还高
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海船值班水手工作为8小时工作制靠离码头及其他特殊情况除外,即白班和晚班各4个小时,很少会出现加班的情况。实事求是来讲,水手的工作种类相对繁杂,但工作强度并不算高,基本谈不上不算累。当然,这也和航运公司及船舶管理人员有关。
除此之外,水手在船舶靠离码头,除了当班水手在驾驶台配合船长靠离泊,其他水手需要到船头,在大副的指导下,进行打撇缆、松出缆绳、加缆绳、放挡鼠板等工作;船舶靠泊完毕后,水手需要放置好舷梯和安全网,散货船还需要配合水头开舱。另外,船上定期举行消防、救生、救护、弃船等演习,水手在演习中还应担任其他任务。
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普通正规海员培训中心大概要花5000元左右。普通海员也就是值班水手、值班机工培训4个半月,含四小证。包住。包含基本安全 精通艇筏 保安意识 负有保安职责 值班水手证书或者值班机工证书。
正规海员培训中心实行许可制度。培训机构应当按照本规则的规定,针对不同的船员培训项目,申请并取得特定的船员培训许可,方可开展相应的船员培训业务。前款培训机构指依法成立的院校、企***或者社会团体。任何以及船员培训和考试的主管部门均不得举办或者参与举办船员培训。
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