有的则是润滑与其他性能并重，如液压油和液力传动油，润滑与传递动力同样重要。其他大部分润滑油主要是降低摩擦和减少磨损，同时还有如下作用：
冷却 密封、防锈防腐、绝缘、动能传递、减震、清晰。
之所以表明润滑油的多方面作用，是因为近年来一些不实广告中夸大了润滑油的减摩作用，新马润滑油厂，而忽略了其他作用，典型的是所谓"无油行车"宣传者把他的油放在汽车中运转一会后把油放光，在无油的情况下行驶数十公里，汽车运转正常，表明他的油的剩余油膜功能强大。但我们应看到在没有润滑油后，对设备的冷却功能、冲洗功能及减振动功能都没有了，尤其是连杆轴承的表面是易熔合金减摩涂层，温度高到一定程度就熔化，某院校已在其发动机台式实验中，采用数种广告中的"神奇油"进行验证，结果表明无油运转的时间长短并不决定于这种油的品种，而决定于发动机的连杆轴瓦的减磨合金的熔点高低。
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应使润滑系统供送的油保持清洁，防止外界尘屑等的***造成污染、损伤摩擦表面，新马润滑油工厂，提高使用中的可靠性。 复杂润滑系统的主要元件如泵、分配阀、过滤器等应适当地组合在一起并尽可能标准化，便于接近进行维护、清洗，降低设备运转与维修、***费用，防止发生人身、设备安全事故。 在选择润滑系统时，要注意该系统自动化程度和可靠性，注意装设指示、报警和工况监控装置，预测和防止早期润滑故障，以提高设备开动率和使用寿命。
由于***机机油没有这种抗腐剂，如果将其加入柴油机，轴瓦在使用中就容易出现斑点、麻坑，甚至成片剥落的不良后果，机油也会很快变脏，并导致烧瓦抱轴事故发生。另外，新马润滑油，柴油的含硫量比***大，新马润滑油加工厂，这种***物质在燃烧过程中会形成***或亚***，连同高温高压废气一道窜入油底壳内，加速机油的氧化与变质，故在柴油机机油炼制过程中需要加入一些的添加剂，使机油呈碱性。若有酸性气体窜入，可起到一定的中和作用，不致使机油过快地氧化变质。而***机机油则不加这种添加剂，因为呈中性，若将其用于柴油机，会因上述酸性气体的腐蚀很快变质失效。因此千万别用***机机油加注柴油机用。
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