【诚建钢模板】主要从事各种隧道钢模板，高速钢模板，铁路钢模板，公路钢模板，高架钢模板，广西隧道钢模板，桥梁钢模板，台车钢模板，高铁地铁钢模板等金属结构产品。
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构造横截面多变，配模规划：该工程项目中心筒横截面经过5次修改，一同伴随着墙面薄厚的减缩，因此给钢模板体系的配模规划造成较多问题。
钢模板高度规划：该工程项目楼高修改高达36种，其中4.7m为标准层高度，经过整体规划概略存有很多楼房高度gt;4.7m，因此给钢模板高度规划造成很多难点。
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桥梁钢模板加工工艺控制要求：
1.用于加工桥梁钢模板的钢必须符合桥梁钢模板施工图所需的钢种规格，钢材料必须符合*标准普通碳钢Q235a。
2、在钢模面板中使用的材料面必须光滑平整，不损伤变形，整个板材的厚度误差在一定的标准范围内。
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拆卸现场散拼的梁、柱、墙等钢模板，一般应逐块拆卸，不可成片松扣撬落或拉倒;拆卸平台、楼房构造的底模，需设暂时支撑点，隧道钢模板定制，避免大面积钢模板跌落;拆下来的钢模板，禁止往下投掷，运用溜槽或绳子系下，上下传送时，要相互之间接应，避免致伤。
预拼块状钢模板、台模等总体拆卸时，应先挂好绳子或倒链，隧道钢模板定做，随后拆卸联接件;拆模时，得用手锤敲打板体，使之与混泥土摆脱，再吊运往特定地址堆积工整。
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