工位器具的结构要求
工位器具的结构要求：
1、工位器具的运输装置： 对于需要搬运且自身不可移动的工位器具，应设置运输或起吊装置。装有工件以后总 质量超过30kg的，应有能方便地利用钢丝绳或吊带起吊的起吊销或吊装钩。料架、 料箱、托盘及较大的容器等器具下面应留有足够的空间便于叉车运输，该空间高度一 般不少于80~100mm。同时，对于承载较重的或易因工件放置不平衡造成工位器具 侧翻或从叉车上滑落的，工位器具上应设置保护性叉脚限位装置，如叉脚挡块、挡杆 等机构。 对于带脚轮可移动的料架和物料转运车，应设置拖挂(拖杆)装置。 对于可移动的工作架、操作车等器具，应设置扶手等便于人工推动的装置。
2、对于贮存工件用的工位器具应考虑多层存放或堆垛放置。堆垛存放时，应设置便于 叠放的支脚。
3、工件、产品的防护要求： 对于已喷漆的工件及车身内、外饰零部件，要求将件与件隔开，工位器具 的支承面及间隔面覆以非金属柔性材料，如橡胶皮、塑料管、尼龙块、泡 沫板或海绵等，避免零部件的磕碰或划伤。另外，涂装和总装车间使用的 工位器具，尖角处、外表面可能与产品有接触或碰擦的部位均需包覆各种 柔性材料，如泡沫或海绵等，避免车辆的划伤。
物流台车使用注意事项：
1、物流台车尺寸误差正负2％，重量误差正负2％均属于企业标准允许的范围。
2、物流台车适应环境温度:-25℃－80℃（尽量避免阳光爆晒及靠近热源）。
3、物流台车适应环境温度:-25℃－80℃（尽量避免阳光爆晒及靠近热源）。
根据不同的情况，可在物流台车中设置隔板，以便于不同货物的存放；另外，在物流台车下配有四个轮子，其中两个是固定的，另两个是可360°转动的，十分便于人推动。因此，物流台车常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转方面。
变速器的裸运是指采用可重复使用专用工位器具替代一次性木箱包装进行的运输和仓储、搬运等作业，主要优点集中体现在如下方面：
(1)提高仓库利用率
采用一次性木箱包装变速器的仓储堆码高度一般为1～2层，而变速器裸运专用料架（框架式托盘箱）可重叠堆码，一般堆码高度为3～4层，因此仓储利用率能够提高100％～200％。
每个变速器裸运专用器具易于单独建立醒目标识，使得物料状态可控，有利于实现物料的***先出管理。
(2)对变速器的防护能力提高
采用变速器裸运专用器具的包装方式，使得变速器在运输过程中支撑更牢固，可适应较长运输半径和较复杂道路路面的运输要求。在仓储过程中，由于变速器裸运架不易变形，能够保证产品质量始终保持良好的状况。
当然，变速器裸运专用器具的包装工艺也存在一定局限性，例如一次性投入过大，专用器具通用性不强，不能兼容多种型号的变速箱使用。因此主机厂在专用器具设计开发过程中应注意这些问题。
工位器具的购买或自制
对于工位器具的购买或自制就需要针对实际的使用情况进行申请管理，有研发能力的工厂还会建立专门的制作部门对使用部门申请添置或新产品试制开发计划要求的工位器具，制造部在设计各类工位器具时应***使用部门相关人员对工位器具的使用要求、安全要求、人机工程、转运（运输）条件、产品防护等方面进行探讨确定，设计图经CAPP程序后下发。完成后的工位器具由其在满足产品性能要求、公司5S现场管理要求、安全要求等前提下自行配置。
工位器具制作过程的监控及工位器具的验证，工位器具制作方严格按图纸进行制作，制造部负责制作过程的监控及问题的协调。工位器具制作完成后，由制作方提出验证申请，制造部***质保部、设计人员对交付的工位器具按要求进行验证，经验证合格后，使用部门验收工位器具的数量并正常投入使用。
