车辆在特殊路况形式，我们要的是安稳性，此时底盘的各个零部件发挥关键作用。汽车稳定平衡杆连杆和弹簧的搭配是达成行路性和操控性妥协的可行方法。 平衡杆和弹簧所提供的的防倾阻力是相辅相成的，而且防倾阻力是成对发生的，也就是说车头的防倾阻力是和车尾的防倾阻力伴随发生，但是由于车身配重比例以及其他外力的作用的关系会使得前后的防倾阻力并不平衡，如此一来便会直接影响车身重量的转移和操控的平衡
平衡杆故障有哪些表现
车辆底盘零件故障，可以说是很明显的，通过现象辨别故障位置，老司机一般抖动，汽车稳定平衡杆连杆故障现象
1.车辆在坑洼路面行驶有“咯叽咯叽”的声音。
2.单边轮胎过减速带的时候有一下明显的“咯噔”声。
3.平坦路面行驶正常。
为了进一步确认故障，拆除一边悬挂上的球头拉杆，固定。路试异响消失，确定异响来自平衡杆。凯涛金属***生产各种控制臂、拉杆，车型主要覆盖福特、大众、雪弗兰、别克、现代、路虎、本田、尼桑、马自达等国内外品牌
不同位置的汽车稳定平衡杆连杆我们都有一个好记的别称，前底吧其实就是前底横梁平衡拉杆。设计安装于前桥与车架底盘前方的连接部位，其作用是增强前底横梁（前桥）与底盘的连接强度，减小离心力与车身扭曲造成的前桥位移形变，其主要作用同样是改善过弯性能。
凯涛金属致力于汽车底盘配件，汽车稳定平衡杆连杆、控制臂、垫片、偏心螺栓等研发生产，新技术和标准开发，提供各个品牌车系配件。
