制动液在应用一年之后，其含水量可做到3%，当制动液中含水量做到一定水平时，会使刹车幅度变弱，刹车间距增加，周期时间，每个品牌的车要求的***周期时间各都不一样，这与刹车油的品牌及其车系相关，刹车油有一定的腐蚀，吸水能力也较为强，如今好点维修中心常有***的检验刹车油含水量的专用工具，能够 做下检验，看一下是不是必须更换。刹车油来到***時间一定要按时更换，還是参考生产厂家要求的***周期时间开展***。
很多司机没有经常更换制动液，是因为他们有一个妙招，当他们发现刹车减弱，以及汽车的确跑了很远距离，那么他们回去维修店专门检查一下刹车油，找一个检查含水率的仪器，通过仪器检测刹车油的含水率就能知道是否需要更换刹车油，因此刹车油需要两年换一次也不是对的，各位朋友可以根据自己的使用情况酌情处理，我们平时也要注意汽车的***才行。
（1）查验贮液罐液面高宽比，若不符合要求，应充注制动液。（2）放气次序视车系而定。（3）人工服务放气时，将全透明塑料软管一端接在轮缸的放气螺塞上，另一端放进盛满制动液的器皿里，而且在放气全过程中该端不外露液面，如图2-6-3图示。（4）踩刹车踏板多次，随后用劲将脚踏板踩住至行程安排，制动液，并维持没动。（5）松掉放气螺塞，排出来气体，随后拧紧放气螺塞，应留意在轮缸中的汽压消退以前拧紧放气螺塞。
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