进出口导卫的质量要求 1、进出口导卫应耐急冷急热、耐频繁冲击，冲击韧性应达到：13-15kgm/cm2，抗压强度407-510kgm/cm2。 2、在正常使用的高温高速下，不粘钢、不断裂、不变形，具有耐腐蚀性能。 3、在常温下具有较好的磨削性能，可多次修磨使用，平均修磨使用次数大于5次。 4、在正常使用的高温高速条件下，耐磨性能好，千吨磨损量≤0.20mm。 5、导卫加工质量、装配质量、精度符合相关***标准要求，保证油路、水路畅通，导辊转动灵活，各部件无明显变形、损坏，表面光洁。 6、滚动导卫轴承：粗轧、中轧采用哈瓦洛国产轴承；预精轧、精轧采用SKF进口轴承。
导卫上机前的检查调整： 前后导轮的对中性，不能一个在前一个在后，没有对中应做相应的调整，导卫的开口度的调整，五切分导卫哪家好，用样子钢在导卫中进行相应的调整，松紧要适当，包括二边压紧螺丝的检查确认。安装前还应检查轧制中心线的对中性，没对中应做相应的调整，而切分导卫的检查包括切分轮、切分导嘴和分料盒 ，如有轴向窜动或切分轮的切分楔不在一条水平线应相应的调整，还应检查切分轮，引导嘴、分料盒和孔型要保持在同一线上，并且要有良好的润滑和水冷。轧制过程中的检查分料盒里无粘钢，如有应处理，五切分导卫公司，否则容易引起堆钢。
针对切分轧制时切分导卫频繁粘钢进而造成堆钢问题，杭州五切分导卫，进行了分析，认为是切分导嘴设计不合理造成。原设计两片切分导嘴之间留给红钢空间偏小，切分导嘴分料棱与红钢接触过于紧密。而红钢塑性好，表面摩擦系数大，冷却水又不充足，一段时间后，摩擦脱落物逐渐积累，发生粘钢，进而堆钢。为此，重新设计了切分导嘴，将分料棱改为圆弧过渡，增大过钢空间。切分导嘴上开出冷却水路，强制冷却导嘴。 改造实施后，五切分导卫生产，切分导嘴粘钢现象大大减少。针对随后出现切分轮严重粘钢问题，改造切分轮压紧碟簧和加强维护，减少了过钢时切分轮弹跳。
