广州禾贵机械设备有限公司是一家15年专注大中型企业物料搬运解决方案的一站式服务企业。自公司成立以来，不断的改进技术和提升服务质量，行业地位不断提高。主营业务多元化，不仅代理诺力、合力、林德等品牌叉车的销售，供应进口和国产品牌叉车零部件，同时还销售HAWKER、火炬叉车铅酸蓄电池及承接叉车维保总包服务。另外，业务还涉及进口叉车租赁、旧叉置换回收服务。诺力叉车出售厂商服务***
国内电瓶叉车生产企业几十家，但是大大小小的销售公司已超过3000家了；平均每个公司每个月仅仅能卖出1台左右的电动叉车；而且这还是平均数，很多销售公司甚至一整年也就只能销售出两三台电动叉车。相对于那些柴油叉车的经销商每年销售上百台柴油叉车来说，真是小巫见大巫。超低的销售数量，为了保障一定的利润，提高售价成了不二。很多时候经销商卖一台5万多的柴油叉车，其毛利空间可能低至1000元甚至为了达到销售任务500块钱的利润也就能走就走了。而销售一台10余万的电动叉车只能赚1000块钱这种事，估计没有人愿意干吧；毕竟10万块钱存到***每个月也有四五百的***吧；所以经销商的单件产品的大利润空间进一步拉大了电瓶叉车终的成交价。
2．做到合理的启动：双燃料如使用液化气气体，工作前应确认钢瓶上手动阀门是否已完全打开，叉车在常期闲置不用时，应将其手动阀门关闭；启动时不必踩油门，双燃料系统必须将切换开关旋置液化气位置，启动后，尤其天寒地带，是暖车两三分种，让内燃机之冷却水系统升温后再行驶，以确保温水可流入汽化器，以加速汽化。
3．注意燃油切换方法（单燃料叉车不需考虑）：对双燃料叉车而言，切换时应在叉车停稳时，且不可在行驶中切换；在转换至液化气时，让内燃机继续以怠速运转，此时可将切换开关旋至中位，让化油器内积存烧完为止，直至熄火，再将燃油切换开关旋至液化气位置，重新启动；由液化气转换到时，可直接将切换开关旋至位置不必停在中位，此时注意拔出拉索，双燃料系统在主要以烧液化气为主时，需让箱内保持至少1/4的油量以备不时之需。且偶尔地需烧，以确保系统不因闲置过久而出现故障，防止输油管脆化，建议每个月烧10公斤为好。
电池箱体上如有箱盖或其他遮盖物，充电前必须移开或打开，确保充电时产生的可燃气体充分散发，在充电完成后30分钟后可合上遮盖物，充电房内应该通风良好，室内充电房要安装排风扇。
1. 拔开蓄电池电缆和电瓶车电缆的插接头连接。
2. 打开蓄电池上的盖板，测量电解液的密度，如果电解液的密度小于1.13公斤∕升，说明蓄电池已过度放电（放电深度超过了80%），应提醒使用者注意，避免多次发生而缩短电池的寿命。
3. 测量电解液的温度，如果大于55℃，则应等蓄电池冷却后再继续如下步骤。
4. 接上蓄电池与充电机电缆之间的插头。打开充电机的充电开关，开始充电。切忌中途停止充电，必须充电到充电机显示充足为止！
5. 充电结束后，先关充电机电源，然后拔开蓄电池和充电机的电缆插头连接。
6. 检查电解液的充电后的液面高度，如液位低于允许高度（低于加水塞），则应补充符合标准的蒸馏水或去离子水（加水塞位向上1-2厘米），但不可加入任何酸液。
7. 加水必须在充电后进行，充电前加水，可能导致充电时酸液溢出。
8. 后，接上蓄电池和电瓶车的电缆插头，电动叉车可投入使用。
9. 在使用过程中如电动叉车未出现“需充电警示标志”或“未低于30%电量”禁止给蓄电池组充电！否则会影响到整组电池的寿命！
