模具制造的要点:
1)聚甲醛具有腐蚀性，因此模芯采用S136钢，并对HR***8-52进行热处理。
2)小插孔用线切割三次，确保尺寸精度。小插件经过精密研磨，用酒精冷却。
3)所有嵌件和前后模芯应在飞行前通过三维测试和投影仪进行测试。它们必须完全符合图纸尺寸，不得手动修剪。
4)小嵌件的嵌件不应安装得太紧，以免嵌件在高温膨胀后开裂。
排气设计:
对于精密模具，废气的设计非常重要。液晶支撑件的模具在分型面的许多部分用废气研磨，在前模芯和后模芯的许多部分切割插件，并且废气在插件的外围研磨。对于三板模具，面板和喷嘴推板之间的流道末端也需要研磨并排放到模具外部。
随着电动汽车、无人驾驶技术和新能源汽车时代的到来，汽车轻量化设计将是汽车设计的必然趋势，而塑料是汽车轻量化设计成为现实的必然趋势。塑料在汽车工业中的广泛应用必将给塑料工业和汽车***模具工业带来新的历史机遇。2016年10月，中国汽车工程学会发布《节能与新能源汽车技术路线图》。根据路线图，估计到2020年、2025年和2030年，车辆质量将分别比2016年减少10%、20%和35%。亚洲咨询公司预计，未来几年，汽车工业将成为塑料消费快速增长的领域。
随着我国居民消费模式的升级，个性化、多样化消费已经成为主流。
为了应对市场需求的变化，我们需要制造少量的各种产品来满足市场的需求，才能立于不败之地。
少量的多样化生产使工厂在生产过程中不可避免地频繁更换生产线，并为不同的产品更换相应的模具和工具。这将不可避免地导致闲置时间、生产效率降低、生产能力浪费以及由于模具更换导致大量机器的交货时间延长。
快速换模系统使生产少量多样化产品不再困难！
引进快速换模系统势在必行。该系统迎合了少数多元化高频换模生产模式的时代，力求换模时效，确保安全运行。与传统的换模方法相比，原来需要几个小时才能完成换模操作，现在只需要一个人完成换模操作。换模速度大大提高，时间大大缩短，效率大大提高，浪费大大减少。