




二手车收益现值标准
收益现值标准是指根据被评估车辆未来预期获利能力的大小估算其市场价制的计价标准。收益现值的原则是以适当的折现率将被评估车辆的未来收益折成现值,并以此现值作为被评估车辆的交易价格。一部分人都清楚,但是它的检测位置不对,以至于遗漏了很多的损伤。收益现值是指为获得将来能够带来预期收益的二手车产权所***的***总额。收益现值标准的前提条件是车辆还具备一定的剩余经济使用寿命,而且***者购买车辆的直接目的是为了获得预期收益。
适用范围:收益现值法较适用于***营运的车辆。
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卖二手车的车从哪里来的?
一,是一种车源—正常的消费升级和用车需求改变导致的车辆更换。通俗点说,消费升级就是原车主通过努力奋斗成功上位,奥拓换奥迪,宝来换宝马。 又或者晋升奶爸女婿,面对家庭成员的增多,原先的用车需求改变了。二手车业务不仅成为品牌盈利的增长点,同时还带动新车的销售和服务产值的提升。不得不GTI换GL8,Q3换Q7等等,这些都是正常的车辆置换。对于这些个人一手车源,车辆的继续使用都是没有问题的。这些车辆的特征是,没有过户或次数很少(倒指标除外),用车里程相对较少,能查到完整的***和维修记录。这种车是二手车源主力,广泛分布在大型正规的二手车交易市场。
二,原车主资金周转导致的车辆出售。有部分二手车的车况很好,价格也略低于市场价,原车主可能遇到外出游玩丢了钱包,或者打碎别人古董花瓶之类的突发情况着急,不说跳楼甩卖也是***出售爱车。预计2018年全年的交易规模将接近1500万辆,二手车已然成为下一个万亿级大市场,成为新兴的朝阳行业,二手车交易量将以20%以上的年增长率进行增长,是发展***迅速的朝阳行业,这是其他行业无法比拟的。这种车通常只能在二手车交易市场碰到,除非是亲戚朋友,否则陌生的个人车源很难见到,因为很可能还没上架就被车商买走了。原车主自己挂网上平台卖车周期太长,不知何时何月才能拿到救急钱,所以***出给二手车商是选择。这种车没啥说的,车商收价低,卖价也会低一些,可遇不可求,买到就赚到。
价值评定怎么估算
1、二手车鉴定评估应熟知、理解并正确运用市价法、收益法、成本法、计算价格法以及这些评估方法的综合运用。
2、对同一被评估车辆宜选用两种以上的评估方法进行评估。
3、有条件选用市价法进行评估的,应以市价法为主要的评估方法。
4、营运车辆的评估在评估资料可查并齐全的情况下,可选用收益法为其中的一种评估方法。
5、二手车鉴定评估一般适宜采用市价法和成本法进行评估。
对不同评估方法估算出的结果应做下列检查:
①计算过程是否有误;
②基础数据是否准确;
③参数选择是否合理;
④是否符合评估原则;
⑤公式选用是否恰当;
⑥选用的评估方法是否适宜评估对象和评估目的。