A2东风嘉运牵引教练车
教练车灯光调整：
通常在新车出厂时，灯光都经过调校，照射距离与范围基本满足***标准，但实际并不理想，需要重新调整。导致这类情况发生的原因也有很多，如检测时位置是否标准，空车与重车有实际高度差别，或者干脆就没有经过调整。因此，新车的灯光照明，首先要正确掌握调整的要领与方法。对于停驶教练车的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。
前照灯灯光照明是驾驶员重要的观察手段，因此卡车前照灯“不亮”是大伙比较关注的问题。透过现象看本质，前照灯不亮其实是终观察的现象，例如：灯具本身的质量原因，密封问题，线路老化，光束调整不当等等，都会导致“不亮”的结果。简单的增加大灯数量，改装线路并不一定合理。计算机通过方向盘转角传感器掌握司机的转向意图，然后利用左右车轮速度传感器检测左右车轮速度差。
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A2东风尖头牵引教练车
东风教练车的日常检测:
教练车启动时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因，故障排除后再启动发动机，否则会使蓄电池过度放电，影响使用寿命。保持蓄电池表面清洁。A2东风尖头牵引教练车东风教练车长期停放的危害：长期停放后东风教练车（或客车教练车）轮胎会变形。
新手在开教练车应注意的事项：
新手在高速上开教练车时车速过快很容易紧张，要知道上高速路时，可以在自己心里记下一个预定车速，一般保持在90-100码之间。这样自己心里会有个谱，如果车速时快时慢很容易给后方来车一种视觉错误而发生追尾。如果只能低于80码，还是在普通公路上行驶较好。4、起火后，或车内大量冒烟后，不要返回车内取东西，因为烟雾中有大量***，吸入一口也可能害人xing命。
教练车长时间不维护的坏处：
教练车经过那么多学员的手，而且让学员们天天练习，久而久之刹车片便会严重磨损，所以反应也就没有那么灵敏，因此学员们踩刹车时，都会把刹车踩到底。但是考试车就不一样了，它平时都有***，刹车片自然就不会***地比较好，反应也灵敏，但是大部分学员习惯了平时开的教练车，就在开考试车时把刹车踩停了，这也是学员经常挂科的原因。车架的纵、横梁多采用槽型界面结构，两根纵梁前后等宽布置，使车架具有较好的抗弯性能。
