模块锅炉的排污操作
1、先微开慢开阀，预热两个阀间管道，无冲击声时即可全开，然后打开快开阀少许，预热排污管道，无冲击声将快开阀全关五次进行排污。
2、排污完毕，先将快开阀关闭，再关慢开阀。
3、当两台以上锅炉共用一根排污总管时，严禁两台锅炉同时排污，同时注意渗漏现象。
水冷壁***不严重，给水流量能够满足外部负荷需要，各水冷壁金属温度不超温，管间温差在允许范围，应该维持给水流量并注意监视各受热面沿程温度和水冷壁金属温度，及时汇报及密切关注泄漏情况的发展。机组改为滑压运行方式，做好事故预想，并申请模块锅炉并炉。
模块锅炉按热负荷调节运行台数，单台锅炉燃烧充分，燃烧产物成分稳定，而大锅炉由于单体大，能源浪费，且大气污染严重而模块锅炉，是反烧和煤制气两种燃烧方式优点的组合，使煤烟低温(850℃左右)缺氧燃烧，有效防止硫化物和氮氧化物的生成，产生的煤气经红炭区恒温燃烧，并加多次风，在炉内实现了消烟除尘的目的。
具有大气污染物排放低，燃烧，并且热负荷的调节是通过改变燃烧的量而不是改变燃烧强度来实现的，保证任何运行时刻的率、低排放。模块锅炉以的节能减排表现获得了中国环境保护协会的环境保护产品认证。
为了提高大型发电机组循环热效率，广泛采用中间再热循环。从锅炉过热器出来的主蒸汽在汽轮机高压缸作功后，送到再热器中再加热以提高温度，然后送入汽轮机中压缸继续膨胀作功，称为一次中间再热循环，可相对提高循环效率4～5%。有些大型机组，在中压缸后再次将排汽送回锅炉加热，称为两次中间再热循环,可再相对提高循环效率的2%左右。个别试验机组甚至采用三次中间再热循环。采用再热循环后,模块锅炉-汽轮机装置的热力系统、结构和运行调节都变得复杂，造价增加，故在100兆瓦以上的发电机组中才采用,通常只采用一次中间再热。