





SKF集团品牌
SKF 的客户来自各行各业,有着广泛的需求。
为了更好地支持客户,SKF 积极寻找具有***知识和丰富经验的企业来壮大和补充我们的当前业务。
具体公司如下: SKF收购知识型公司。 点击各链接以了解各公司的更多信息。GLOi
GLOi 是一家瑞典的对中技术解决方案公司,由数位对中领域从业者于 2010 年创办。 GLOi 利用现代手机和平板平台,开发并推出了基于 iOS 软件平台(用于 iPad 和 iPhone)的集成轴对中解决方案应用软件。 GLOi 的产品开发能力包括***测量、硬件和机械设计、固件和软件开发以及市场营销和文档编制。 除产品开发外,该公司还参与产品的组装、校准、测试和包装。 GLOi 于 2014 年 9 月 10 日被 SKF 收购。我们拥有不断研发新技术的强大实力,并利用我们的技术为客户提供具有竞争力的优势产品。http:///ml
Hofmann Engineering North America
Hofmann Engineering North America 是一家高精密机加工公司,总部设于安大略省剑桥市,有 16 名员工。 公司主要服务于北美(加拿大为主) OEM 客户,处理大型部件。 公司产品包括大型齿轮和齿轮解决方案、精密研磨以及定制工程项目。 Hofmann Engineering 公司于 2014 年 9 月 10 日被 SKF 收购。SKF***技术中心在中国的成立,不仅便于我们满足本地客户的需求,更利于我们抢占市场先机。http:///p
Spandau
八十多年来,Spandau 泵一直推动着机械工程领域的发展。 这些泵不仅在提供冷却剂方面被公认为可靠,它们还可以为许多其他应用提供解决方案,包括印刷机械、光学设备、加湿器、空调机组等。 公司可提供多种模型和材料的Spandau泵,该产品在激光技术和表面工艺工程产业得到广泛应用,它可以同时处理低温和极热的液体,以及侵蚀型和腐蚀性介质。由于大部分液压缸都是双向运动,因此密封件必须能够承受任意一侧的压力。
Alemite
90 多年来,Alemite 一直专门研究工具和设备。 该公司的产品广泛用于制造业、建筑业、农业、汽车业、纸浆和造纸业、飞机维修行业、船舶行业,提供高的效率、生产力和可靠性。 产品包括配件、注油枪、软管卷轴、泵、仪表和控制阀,用于流体处理设备、自动润滑系统、压缩空气组件、流体监测与库存管理系统。 2010 年 12 月 28 日,Alemite 成为 SKF 集团的一部分。它是一种较软的橡胶部件,位于沟槽内聚氨酯滑环的下方,将滑环推向液压缸内壁。/
Reelcraft
Reelcraft 是用于工业、商业和***应用的广泛软管卷轴、电线卷轴和电缆卷轴的***制造商。 Reelcraft的***放在生产耐用、的产品,使得软管、电线和电缆的生产效率更高,便于操作和更耐用。 2010 年 12 月 28 日,Reelcraft 成为 SKF 的一部分。2010年12月28日,Alemite成为SKF集团的一部分。 /
23040 CCK/W33
23044 CC/C3W33
23044 CC/W33
23044 CCK/W33
23048 CC/C3W33
23048 CC/W33
23048 CCK/W33
23052 CC/C3W33
23052 CC/W33
23052 CCK/W33
23056 CC/C3W33
23056 CC/W33
23056 CCK/W33
23120 CC/W33
23122 CC/C3W33
23122 CC/W33
23122 CCK/W33
23124 CC/C3W33
23124 CC/W33
23126 CC/C3W33
23126 CC/W33
23128 CC/W33
23128 CCK/W33
23130 CC/C3W33
23130 CC/W33
23130 CCK/W33
23132 CC/C3W33
23132 CC/W33
23134 CC/W33
23134 CCK/W33
22238 CC/W33
22240 CC/C3W33
22240 CC/W33
22240 CCK/W33
22244 CC/C3W33
22244 CC/W33
22244 CCK/W33
skf深沟球轴承
skf深沟球轴承主要承受径向载荷,也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时,具有角接触轴承的性能,可承受较大的轴向载荷 ,深沟球轴承的摩擦系数很小,极限转速也很高。深沟球轴承结构简单,与别的类型相比易于达到较高的制造精度,所以便于成系列大批量生产, 制造成本也较低, 使用极为普遍。深沟球轴承除基本型外, 还有各种变型结构,单列深沟球轴承类型代号为6,双列深沟球轴承代号为4。其结构简单,使用方便,是生产普遍,应用广泛的一类轴承。对于内径小于10mm或大于等于500mm的轴承,型号中直接显示以毫米为单位的内径值(不用尺寸代码)。
公差
标准型深沟球轴承具有普通级,全部与GB307.1相符合。
游隙
标准型深沟球轴承具有C2、标准(CN)、C3、***及C5级内部间隙,全部与GB4604相符合。
保持架
深沟球轴承一般采用钢板冲压保持架或黄铜实体保持架。当外径小于400毫米时,采用钢板冲压保持架不加后置代号,当外径大于400毫米时多用黄铜实体保持架不加后置代号
深沟球后缀意义
CN:普通组径向游隙;通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围
H:缩窄的游隙范围,相当于原来游隙范围的上半部分
L:缩窄的游隙范围,相当于原来游隙范围的下半部分
P:偏移的游隙范围,相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成
以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义:C2、C3、***、和C5,例如C2
C2:径向游隙小于普通组
C3:径向游隙大于普通组
***:径向游隙大于C3
C5:径向游隙大于***
DB:两个以背对背方式配对的单列深沟球轴承
DF:两个以面对面方式配对的单列深沟球轴承
DT:两个以串联方式配对的单列深沟球轴承
E:强化设计
GJN:聚脲基润滑脂,NLGI稠度2,温度范围-30至 150度(标准填充量)
GXN:聚脲基润滑脂,NLGI稠度2,温度范围-40至 150度(标准填充量)
J:冲压钢保持架LHT23:锂基润滑脂,NLGI稠度2,温度范围-50至 140度(标准填充量)
LT:锂基润滑脂,NLGI稠度2,温度范围-55至 110度(标准填充量)
LT10:锂基润滑脂,NLGI稠度2,温度范围-50至 90度(标准填充充量)
M:机削黄铜保持架,钢球引导。不同的设计和材料在M之后加上数字标识,如M2
MA:机削黄铜保持架,外圈引导
MB:机削黄铜保持架,内圈引导
MT33:锂基润滑脂,NLGI稠度3,温度范围-30至 120度(标准填充量)
MT47:锂基润滑脂,NLGI稠度2,温度范围-30至 110度(标准填充量)
N:外圈带止动槽
NR:外圈带止动槽和止动环
N1:外圈侧面有凹槽(用于配合止动装置以防止外圈转动)
P5:尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级5
P6:尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级6
P52:P5 C2
P62:P6 C2
P63:P6 C3
RS1:一侧带具钢骨架的NBR接触式密封圈
RSH:一侧带具钢骨架的NBR接触式密封圈
RSL:一侧带具钢骨架的NBR低摩擦密封圈
RZ:一侧带具钢骨架的NBR低摩擦密封圈
TH:纤维增强酚醛树脂保持架(卡型)
TN:注塑尼龙保持架
TN9:注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架
VL0241:外圈外表面带氧化铝涂层,绝缘能力高达1000VDC
VL2071:内圈外表面带氧化铝涂层,绝缘能力高达1000VDC
61800
61801
61802
61803-2RS1
61805
61806
61806-2RS1
61808
619/4-2Z
619/8-2RS1
6211-2RS1
6211-2Z
6211-2Z/C3
6212
6212/C3
6212/***
6212-2RS1/C3
6212-2Z/C3
6212-Z
SKF轴承-载荷
符号
C0基本额定静载荷 [kN]单个轴承(→ 产品表)配对轴承(→ Load carrying capacity of matched bearing pairs)
dm轴承平均直径 [mm] = 0.5 (d D)
e载荷率的极限取决于f0 FaC:0
f0计算系数(→产品表)
Fa轴向载荷[kN]
Fr径向载荷[kN]
Frm小径向载荷[kN]
kr小载荷系数(→产品表)
n转速 [r/min]
P轴承当量动载荷 [kN]
P0轴承当量静载荷 [kN]
X径向载荷的计算系数
Y, Y1, Y2轴向载荷的计算系数取决于f0 FaC:0
νn = 润滑剂的实际工作粘度 [mm2/s]
61820-2RS1
61822-2RS1
61824
61824-2RS1
61826
61826-2RS1
61828-2RS1
61832
61834
61838 MA
61840
619/5-2Z
619/6-2Z
619/8-2Z
61900-2RS1
61901-2RS1
61901-2Z
61902-2RS1
61902-2Z
61903-2RS1
61903-2Z
61904
61904-2RS1
61904-2RZ
61905-2RS1
61905-2RZ
61906-2RS1