a 交流电压的测量：将万用表的一个转换开关置于交、直流电压挡，另一个转换开关
置于交流电压的合适量程上，万用表两表笔和被测电路或负载并联即可。
b 直流电压的测量：将万用表的一个转换开关置于交、直流电压挡，另一个转换开关
置于直流电压的合适量程上，且“ ”表笔（红表笔）接到高电位处，“-”表笔（黑表笔）
接到低电位处，即让电流从“ ”表笔流入，从“-”表笔流出。若表笔接反，表头指针会
反方向偏转，容易撞弯指针。
5． 电阻的串联有以下几个特点：（指 R1，R2 串联）
（1） 电流：I=I1=I2（串联电路中各处的电流相等）
（2） 电压：U=U1 U2（总电压等于各处电压之和）
（3） 电阻：R=R1 R2（总电阻等于各电阻之和）如果 n 个阻值相同的电阻串
联，则有 R 总=Nr
（4） 分压作用：U1∶U2=R1∶R2；
（5） 比例关系：电流：I1∶I2=1∶1
6. 电阻的并联有以下几个特点：（指 R1，R2 并联）
（1）电流：I=I1 I2（干路电流等于各支路电流之和）
（2）电压：U=U1=U2（干路电压等于各支路电压）
（3）电阻： （总电阻的倒数等于各并联电阻的倒数和）
如果 n 个阻值相同的电阻并联，则有 R 总=R/n
（4）分流作用：I1∶I2=R2∶R1；
（5）比例关系：电压：U1∶U2=1∶1
2. 电池外壳表面如果有任何液体，都可以表明电池有可能正在泄漏。
泄漏电池必须修理或更换
3. 检查所有的电池电缆和它们的连接。
仔细检查电缆有无松动、损伤。
电缆应当是完好无损的；破损的电缆将会极其***。
任何看起来疑的电缆都应当更换。
4. 用正确的扭力（见下所列）将所有的电缆连接拧紧，确保电极接触良好。
电极连接的正确扭力值
电极类型（见附图） 扭力值
Automotive 50-70 磅·英寸
Side 70-90 磅·英寸
Wingnut 95-105 磅·英寸
LPT 95-105 磅·英寸
Stud 120-180 磅·英寸
LT 100-120 磅·英寸
警告：不要拧得太紧，以免造成极柱断裂、崩溃或起火。