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肥城恒丰塑业有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:山东 泰安
联系卖家:赵云聪
手机号码:15966011882
公司官网:www.meihengsuye.com
企业地址:肥城火车站对面
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企业概况

肥城恒丰塑业有限公司,地处五岳之尊泰山脚下的桃都——肥城,是**从事土工格室,蜂巢土工格室,蜂巢约束系统,蜂巢格室,土工布,高分子土工格室等塑料制品研究、开发、生产的综合性企业,是中国土工材料工程协会会员单位,是一家起点高、发展迅猛的现代化土工合成材料生产企业。防炎布、防炎网、防音布主要用于建筑工程......

辽宁土工格室本土检测机构一览表-生产厂家

产品编号:1659615083                    更新时间:2020-07-15
价格: 来电议定
肥城恒丰塑业有限公司

肥城恒丰塑业有限公司

  • 主营业务:土工格室,蜂巢土工格室,蜂巢约束系统,蜂巢格室,土工布
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赵云聪 15966011882

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产品详情







土工格室是 20 世纪80 年代在国际上出现的一种新型三维土工合成材料,它是一种高分子聚合物宽条带经强力焊接而形成的三维网状结构体,哈尔滨土工格室本土检测机构一览表,伸缩自如,运输时可缩叠起来,使用时张开,并在格室中充填砂、 碎石或粘土等材料,构成具有强大侧向和大刚度的柔性结构层。我们来看土工格室在路面上的应用效果。

土工格室 目前广泛用于浅层地基处理、坡面防护、城市大型管道支撑等工程同平面结构的土工格栅等相比,土工格室加筋土的优越性是: ①平铺加筋时, 加筋体只是筋材本身;而对土工格室加筋而言,加筋体已变成格室及填料构成的复合体; ②平铺加筋的抗拉性能是通过土筋界面摩擦而发挥的;而格室筋材是通过直接限制填料的侧胀而发挥出来的,因而更能利用筋材的抗拉性能; ③对格室体而言,土筋摩擦系数就是填料本身的内摩擦系数,因而可以提供比平铺加筋大得多的粘着强度。土工格室处理路基不均匀沉降的作用机理为:由于土工格室对填料提供了较大的侧向约束作用,格室侧壁对填料产生了向上的摩擦支承力,从而形成了一个具有较大弯拉刚度与抗剪强度的复合体。

土工格室的应用 此复合体能够隔离应力和位移的传递,从而柔性过渡和协调了半填半挖路基顶面的沉降;它对局部荷载具有网兜效应,使荷载的分布更为均匀;土工格室的加筋作用减小了土中的竖向应力和剪应力, 增强了路基的稳定性,从而达到消除路基不均匀沉降的目的。 上述就是土工格室在路面上的应用效果。目前该产品广泛使用在公路护坡、园林绿化等工程中,使用土工格室可以有效的防止坡体滑坡、水土流失,可以有效起到固定作用,从而让表层的绿化植物稳定的扎根生长。


土工格室小编赵云聪为大家整理编辑这篇文章:土工格室是由强化的HDPE片材料,经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构。一般经超声波针式焊接而成。因工程需要,有的在膜片上进行打孔。

在道路上如何铺设土工格栅跟大家探讨下,铺设土工格栅:一)路面铺筑。由于旧水泥混凝土路面,

以及新拓宽部分的混凝土路面是沿按旧水泥混凝土路面的坡度进行浇筑的,表面的平整度较好,但是

由于混凝土路面的路拱不对称,要调整为路拱对中,则路拱两边路面的沥青铺筑厚度是不相同的,

薄的为7cm,厚的为15cm,因此,采用沥青碎石作为沥青混凝土调平层。调平层铺筑完后,再进行面

层的铺筑。二)土工格栅技术要求1.土工格栅厚度应薄,一般3.0mm左右,以便摊铺;2.格栅网格尺

寸应为0.5~1.0倍骨料粒径。本工程采用25.4×25.4mm;3.土工格栅抗拉强度应选大值,纵向大于等

于50KN/M,横向大于等于50KN/M,抗变形能力强;4.伸长率小于4%;5.含胶量大于等于20%;6.

土工格栅采用自粘式,幅宽为2m,耐温性-100至280摄氏度。三)铺筑土工格栅1.在清扫干净的水泥

混凝土路面上用小型沥青洒布机按0.5喷洒粘层乳化沥青,幅宽为2.0m;2.在大气温度10℃以上

,路面不潮湿时喷洒粘层乳化沥青;3.在喷洒粘层乳化沥青后,待粘层沥青已破乳时开始进行土工格

栅铺设。铺设完土工格栅后,用轻型胶轮压路机在其上作适度碾压,以确保土工格栅与原路面有良好

的粘接。4.采用土工格栅铺筑设备,人工一次摊铺土工格栅。对不平整处,应用摊杆推平,如遇到弯

道,应将弯道内侧的土工格栅用剪力裁开,然后将一侧推平,涂刷沥青,再将另一侧叠盖搭接,铺设

时应保证平顺并使纵横向张紧。5.一卷土工格栅摊完后,再喷洒另一幅土工格栅的粘层沥青。铺设时

土工格栅的搭接:纵向距离不小于15cm,横向距离不小于10cm;要在前一幅摊好的土工格栅上补洒

20cm的沥青带,然后再摊铺第二幅土工格栅。按此铺摊的工艺顺序直到半幅路面的土工格栅铺满,并

超出半幅路面宽度20cm,以便与第二幅路面的土工格栅搭按。四)铺筑沥青砼1.为了方便汽车在土工

格栅上和已喷洒沥青路面上行走而不带动土工格栅,在半幅路面摊铺完土工格栅后,再洒上5mm的石粉

。2.在土工格栅的起始端要用铁钉加强固定,并洒一层粘层沥青。3.禁止汽车在土工格栅上刹车、

转弯、调头。4.当土工格栅被汽车拉起,应立即用摊杆推平。5.用沥青混凝土铺机摊铺沥青混凝土

路面。五、试验路检测1.弯沉测定。试验路铺筑后,用BZZ-100型标准汽车、5.4m长杆弯沉仪,每隔

50m测定混凝路面弯沉值。2.实侧弯沉和平均弯沉L=11.50mm,均方差δ=2.21,代表弯沉L?代=15.14mm

。3.按理论计算,在旧路上(δ=0.330mm)加铺10cm沥青混凝土,计算弯沉到达0.24mm,增加一层土

工格栅计算弯沉值能达到0.14mm,相当于增加了8cm厚的沥青混凝土,实测数据表明>0.10mm的点占

2.8%;≥0.15mm的点占2%,≥0.30点占1.1%。以上数据表明在沥青混凝土中加设土工格栅作用明显。



土工格室小编赵云聪为大家整理编辑这篇文章:土工格室是由强化的HDPE片材料,经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构。一般经超声波针式焊接而成。因工程需要,有的在膜片上进行打孔。凸结点钢塑土工格栅定义:凸结点钢塑土工格栅是普通钢塑土工格栅的升级产品,改变了普通格栅结点剥离力小仅(30N),焊点容易开裂,造成施工困难,防侧移位的作用减小等缺点,而进一步改进的产品。由于材料配比,施工工艺的改变,焊结点剥离力达500N-600N之间,有效的改变了钢塑土工格栅的以上缺点。由于焊接部位结点凸出,因而称之为 凸结点钢塑土工格栅,学术名称为结点增强型钢塑土工格栅。本产品已在北京、天津、河北、湖南、云南、广东、福建等地被广泛应用,受到用户好评!

一、凸结点钢塑土工格栅生产工艺流程:a、根据生产的产品规格型号,用新的PE原料和回收料颗粒进行配比,按剥离力的大小对新料和回收料进行配比,计量;b、配比完成后使用搅拌器后人工对配比的原料进行搅拌和掺和,根据要求并加入色母、消泡剂等辅料,混合均匀;c、上料,将混合均匀的PE料,加入挤出机,并对挤出机进行预热;d、上钢丝根据条带拉力大小,计算钢丝数量,将钢丝钢丝架上,做好;e、通过挤出机 对 PE材料 高温加热,使PE成融融状态,在扣模中将弹簧钢丝 根据拉力大小排列紧密。使融融的PE对其进行 包裹,在凉水中快速冷却。通过 成钢塑复合带子。f、焊接,将制成条带放到高频焊接机,然后通过 超声波 高频焊接机,进行高频焊接二、凸结点钢塑土工格栅又称拉筋带格栅是钢丝通过高密度聚包裹成度条带,经超音波焊接而成,并根据工程需要 不同改变筋带的拉力大通过生产工程中对塑料表面的理,滚制成凹凸花纹问,了焊接点强度,筋带表面系数,这些作用使组成的钢塑复合土工格栅具有抵抗来自填料的水平剪力,软基承载力阻抗土体面的形成,工程性工程建设的要求。四、凸结点钢塑土工格栅规格型号根据拉力的方向,有单向和双向之分,凸结点钢塑土工格栅 每延米拉伸屈服力30-200KN/m不等,可根据用户需求而制定。五、焊结点剥离力 30n以上,根据用户要求可以 将结点剥离力做到500n(牛),就是目前常使用的高剥离力凸结点钢塑格栅,又称结点增强型钢塑复合土工格栅。六、宽度1-6 米之间,可根据施工方的要求定制。方便使用。



辽宁土工格室本土检测机构一览表-恒丰塑业由肥城恒丰塑业有限公司提供。肥城恒丰塑业有限公司()是一家从事“土工格室,蜂巢土工格室,蜂巢约束系统,蜂巢格室,土工布”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“桃都,蜂巢”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先,用户至上”的原则,使恒丰塑业在工地施工材料中赢得了众的客户的信任,树立了良好的企业形象。 特别说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!

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