施工方案
1、混凝土基面处理：打磨整平，清除表面杂物及沾贴的水泥块屑、清除油垢、脏污、修补缺损、清除浮尘。平整度±4mm,(2米靠尺)。
2、使用车道专用胶粘剂按比例加水搅和再按规定掺量掺入车道专用A料搅拌均匀后在混凝土基面施工界面结构层，每平方米投料约5㎏。
3、夏季12h后，冬季24h以后，在界面结构层上画线，贴美纹纸，然后用同样方法配制车道专用B料，搅拌均匀后在混凝土基面施工载体抗压层，每平方米投料约5㎏。
4、接着还是同样方法配制车道专用C料，用专用喷壶，在载体抗压层上施工防滑面层，每平方米投料约4㎏。
5、施工完毕撕去美纹纸，对缺损部分作及时修补。
6、使用车道专用胶粘剂按比例稀释后对车道面层作喷刷，封闭固化，覆盖彩布，阻断出入口，封闭***。夏季4天，冬季一周后走人，夏季一周，冬季半月后可行人力车，夏季三周、冬季四周后可投入使用。
7、***结束，清扫、清洗，交验。
彩色防滑路面是采用一种特殊的高分子树脂黏合剂涂抹于路面，并撒上不同颜色的耐磨彩色骨料铺设而成，适用于自行车绿道，公园景观绿道，城市干道、城市次干道、城市天桥及人行道、社区道路及停车场坡道、高速止滑带及交通警示路段等。
这种路面完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝，增强了路面的抗车辙性，防止路面开裂，延长道路使用寿命。4、接着还是同样方法配制车道专用C料，用专用喷壶，在载体抗压层上施工防滑面层，每平方米投料约4㎏。雨天时，减少溅水，缩短45%以上刹车距离，减少75%的打滑现象。彩色防滑路面是一种崭新的路面美化技术，它不仅让传统的黑色沥青混凝土和***水泥混凝土的路面通过彩化施工变得赏心悦目，更增强了防滑效果。
彩色防滑道路的主要性能
1）树脂粘结强度
粘结剂要有足够的粘结强度，不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结，还要与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性（树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下）。
2）固化干燥速度
彩色防滑道路施工不可能长时间封闭道路，要求施工周期短，胶粘剂必须干燥快，而且还得具备合适的使用期，以方便施工操作。
3）强度上升速度
彩色防滑道路施工完毕，通常很快就要通车，以减少封闭道路和影响交通的时间，这就要求粘结剂强度短时间达到使用要求。
4）抗冲击韧性
车辆行驶的震动以及路面的轻微变形，要求粘结不能是脆性材料，否则很容易开裂和爆裂、脱落。
停车场地坪施工工艺：
地面处理:
1、基面清扫；有水的地方应先切断水源，再清除表层水，后设法使地面干燥；有油污的地面应用溶剂洗净、擦干；有油漆与其它不明污染物的地方应设法除掉，方法有打磨化学方法清洗等。
2、打磨基面；清扫
3、检查待施工的基面是否有大的孔隙、坑洼，如有将环氧中涂材料按照比例混合加入一定的石英砂搅拌均匀，用刀对坑洞、孔隙进行修补。
4、将环氧底油甲乙组按照规定的比例进行搅拌，使用滚筒或者刀将底油批刮在基面上。
5、待底油完全固化后，将环氧中涂材料按照规定的比例混合在加入石英砂搅拌均匀，批刮于基面上。