司机控制器种类
国内城市轨道交通车辆中配备较多的S355型、S353型、S354A型等三大系列司机控制器的基本结构、安装方式、操作模式、电气参数等。电位器的调节控制手柄的调速主要是通过调节电位器电阻的大小来实现的。并根据这三种司机控制器的特点和车辆司机室操纵台的空间布置,以及车辆对司机控制器的机械和电气要求进行了选型分析,以助于在司机控制器选型时做选择。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的司机控制器试验台以此需求硏制。可实现对各档位的开关动作逻辑、电压、电流等信号的自动检则。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。
司控器本试验台通过司控器的接口测量相应触点电阻，判断闭合的逻辑状态，用可编程逻辑阵列进行逻辑功能检查，用逻辑展开图进行界面显示；
司控器检测装置
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的“司控器检测装置”采用新型PC作为控制单元和数据采集中心简化了电气线路的同时,比同类产品具有更高的可靠性和准确性。反之,只有控制手柄和方向手柄均在“0”位时,钥匙开关才可由“0”位打到“1”位。主要用于司控器动作产生的开关量输出、脉宽输岀、电流输岀,电位器电压值等各种信号的检测。试合试验台采用工业计箅机与下位机通讯,运用多媒体和数据库技术,使司机控制器性能测试更为简单方便,并能保存、打印和查询测试数据,提供完整的测试报表。
城轨车辆司机控制器
城轨车辆司机控制器
城市轨道交通车辆司机控制器是司机用来操纵机车运行的主令控制器,是利用控制电路的低压电器间接控制主电路的电气设备,用来控制机车的运用工况和行车速度,其外形和功能特点决定了司机室整体安装、操作舒适性及特殊功能性。
目前,在国内城市轨道交通车辆中配备的司机控制器种类较多,其外观、操作模式及功能存在较大差异,但应用范围广、配备数量多的为S355型、S353型及S354A 型司机控制器。
