随车吊磨合期吊机维护
1、液压传动的可靠性及液压组件的寿命与系统清洁度有密切关系，因此对液压系统的维护***有比较严格的要求，在拆检液压系统时，要做到：凡拆下的零部件在组装前均应清洗干净，检查并确认完好后用绸布擦干或凉干，严禁用棉纱擦洗各被拆零部件的结合面，管接头处或固定密封处的密封件，一拆一换，组装油缸时，需要使用专用护套，以免密封圈受损。
2、润滑：随着随车吊使用时间的增加，润滑油的自然减少以及高温等因素的影响，会直接影响到其润滑性能，以至于给随车吊的作业性能和延长零部件寿命带来不利影响，因此操作者应按本说明书规定的润滑内容，定期更换和补充润滑油。
3、一般认为新吊机100小时为磨合期，期间起重力矩一般不要超过额定起重力矩的80%，磨合期过后，及时按要求检修各零部件，清洗或更换滤油器，过滤或更换液压油；
随车吊底架结构及受力特点
承载结构指前后两个支腿之间的箱型结构。支腿分固定支腿和活动支腿，两固定支腿通过箱型结构焊接连为一体，底架箱型载面为薄臂大箱型结构。箱体间隔布置隔板，箱体中间部位为整车回转中心。水平支腿安装在固定支腿方箱内，由两节可同步伸缩的支腿组成，与前后固定支腿及连接型体成H型分布。
吊重作业，四个支腿将整个底架及安装在底架上的起吊结构撑起，起吊的重物及起吊结构自重通过安装在底架上的回转轴承座圈，作用在整个底架结构上，同时还要考虑底架自重和非承载物件载荷。
小随车吊故障诊断与排除
若向上拉出小随车吊手泵柄感到无吸力，但在压下手柄时感到阻力很大，说明柴油滤清器滤芯、输油泵滤网或滤清器到喷油泵之间油路堵塞，应拆下清洗疏通或更换滤芯。
旋送输油泵出油接头，拉动手油泵拉柄，若排除的油有气泡，说明输油泵至油箱这段油管接头松动。若排出的是柴油，说明前段油管无故障，是滤清器或以后的高压油路有故障。
