





台车回火炉,全称全纤维大型台车式回火炉
台车回火炉,全称全纤维大型台车式回火炉,是主要供一般大、中型金属或合金机件在额定温度下热处理之用的回火炉。
台车回火炉设备结构:电炉外壳有钢板和型钢焊接而成,台车由型钢及钢板焊接,台车通过与炉衬的软接触和沙封机构来减少热辐射及对流损失,有效保证炉体密封性。
台车退火炉的台车框架采用型钢焊接成形,其钢性保证在满负荷下不变形。内用耐火砖砌筑,易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑,增强炉衬结构强度,台车的行走采用自行式结构,由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。
回火产生之回火裂痕
以淬火之钢铁材料经回火处理时,因急冷、急热或***变化之故而产生之裂痕,称之为回火裂痕。
常见之高速钢、SKD11模具钢等回火硬化钢在高温回火后急冷也会产生。此类钢材在一次淬火时产生一次麻田散体,回火时因淬火产生第二次麻田散体(残留沃斯田体成麻田散体),而产生裂痕。
因此要防止回火裂痕,台车加热回火炉质优价廉,是自回火温度作徐徐冷却,同时在淬火再回火的作业中,亦应避免提早提出回火再急冷的热处理方式。
台车式回火炉砌筑要遵循的规定
台车式回火炉在砌筑折焰墙时,应遵守下列规定。
一、与折焰墙砌筑有关的管子,应契合砌筑的需求。管子应平坦,其距离应契合设计。
二、折焰墙与炉墙联接部分,应留设膨胀缝,其尺度误差不得超过0~- 5mm,缝内使用石棉绳或耐火纤维填塞紧密。
三、台车式回火炉拆焰墙在同层内,应砌同一高度尺度的砖。
四、带有固定螺栓孔的异形砖,应先逐层干排试砌,并在管子上标明螺栓孔的位置后,才可焊接固定螺栓。
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