这类缺陷有表面裂纹、咬边、表面气孔、未焊透、划痕和重皮裂纹。划痕又分为储罐投入运行前壁内外表面上已存在的划痕、装有内件的储罐器壁内表面上因装配或检修而造成的划痕、储罐密封面上的划痕。对前两种划痕，如其深度未超过材料厚度允许的负偏差之半时。一般采用圆滑过渡打磨法，打磨深度不应超过材料厚度的允许负偏差值，且应保证罐壁强度要求的厚度；如打磨后罐壁厚度减薄过多时，可用角向磨光机或其他工具将缺陷内修磨成V形或U形（较宽的划痕采用）的坡口状，然后在坡口内堆焊补强，焊后应对焊肉表面修磨圆滑，使形状满足原图样要求，并进行磁粉或着色探伤检查。对后一种划痕，应着眼于密封性，一般采用刨铣研磨法修理，以保证或 ***密封面光滑或平整。重皮裂纹可用磁粉探伤、超声波探伤或X射线拍片确定裂纹的范围与走向、深度，其处理方法同罐壁上表面裂纹的处理。
随着社会经济的不断发展，科技不断的进步，人们对环境、资源的标准也再不断的提高。从我国早时期挖坑存放石油、到用铁皮桶或非金属桶，现在的单层油罐及双层油罐。由于之前存放方式或盛放物品不是很坚固，石油具有强烈的腐蚀性，容易发生泄漏，从而对周边的土壤、水源及环境造成极大的伤害。
环境保护是我国的一项基本国策，也是世界各国所重要的项目。随着社会的不断发展，***的环保标准也逐步提高，人们对环保的意识的增强。同时***对地下储油罐泄漏污染也越来越重视，传统单层油罐寿命比较短，由于埋在地下，长期处于内外部腐蚀，容易发生泄漏，给周边的环境造成严重的污染。
双层油罐厂家
双层储油罐积水来源及危害
1、油品在储存中因“小呼吸”而产生的游离水,如油品随温度变化而发生体积变化时。空气中的水分通过排气管进入油罐,称将于罐底。在非满罐储存油品时,由于液面至罐顶有相关的空间,因而行程游离水的机会和数量相对增多。
2、油库带来的水:从安全角度讲, 一般油库可以在储存轻质燃料油的双层储油罐，底部注入适当高度的“垫底水”。如果管理不善或者工作疏忽,则水分有可能随着原料被带到加油站。
3、渗漏水:水分从积水井通过人孔盖阀盘垫圈处渗入油罐。遇雨雪天气或者地下水位上涨,由于排水不畅造成积水井积水。如果长期对人孔盖缺乏***或者橡皮垫圈老化、固定螺钉锈蚀、松动。遇到积水机会慢慢渗入,造成双层储油罐底部水位。
4、水分能加速对金属设备的腐蚀,双层储油罐虽然在安装时内部涂了防腐漆,但如果管理不善,存在水分、杂质。易加速防腐层失效,使水和金属发生化学或者电化学腐蚀。大大缩短油罐使用寿命,导致罐底渗漏,造成经济损失。
5、加油站如果不按规定操作,容易将含水分、杂质的油品发给客户，导致出现油品质量事故。使企业形象受到影响,并造成巨大经济赔偿损失。
6、轻质油品中有水时,会加速油品氧化生胶。使油品质量变差,影响油品使用性能。