New Daily 2020 4X4越野车
当然，除New Daily 2020 4x2产品之外，New Daily还有 4X4型多功能硬派越野车。其提供3.5T、5.5T和7T三种不同吨位，可选厢式或单双排二类底盘。该车较之类车型越野、涉水、载货、改装性能更有优势，可作为探险、救援、房车、户外作业等专用车型。
动力性能，新排放标准，更***的辅助、智能系统加持，New Daily 2020这两款车型真正呈现领跑***轻型商用车之姿。
依维柯国六动力展示
依维柯全新产品除拥有上述优势外，在国六基础上还拥有场景化、定制化特性。对于一家国内市场占有率为20%的轻客品牌来说，未来依维柯将在以上方面有所作为。
依维柯欧胜，车侧加入了更多横向线条，来让整个侧面看上去更加方正。此外它配备了单侧滑门滑门，开启后宽度是1.1，米台阶的高度是55公分。轮胎方面，这台车配备的是215 75 26的固铂牌轮胎，制动形式为前后盘刹，侧面就是这样。到车尾看看，车尾造型同样方正后包围集成了上车踏板功能，并配备了三颗后泊车雷达，对于款车身长度超过五米的轻客来说，是很有必要的。尾门采用对开设计，它的较大开启角度，我是180度，另外它可以选装开启270度，更大的开角度在搬卸物品的时候会更加方便，后踏板的高度是46厘米，还算比较适中。
在动力方面，依维柯宝迪同样采用了柴油发动机，较大功率为90kw，较大峰值扭矩为285N·m，配合5挡手动变速箱。江铃特顺则分别配置了2.8L的JX493柴油发动机和2.4L的4G69S4N气油发动机两款动力系统。其中柴油发动机较大功率为85kw，较大扭矩为285N·m；气油发动机的较大功率为100kw，较大扭矩为200N·m，两款发动机都是匹配的格特拉克(5MT)变速器，换挡迅捷，0到60公里加速仅需8.12S，优质的操控感受堪比轿车。在动力上，两款车型的表现不相上下，但江铃特顺的加速反应更敏捷。
依维柯欧胜是一款重量级车型，中意双方都倾注了巨大的心血，当然付出也获得了回报。这款车自2017年上市以来一直非常抢手，尽管今年车市遇冷，但是依维柯欧胜却逆市上扬，今年1-9月的销量比去年全年增长了132%，8AT车型更是达到了去年的489.2%。
这次推出的依维柯欧胜2020款国六车型，再次展现依维柯的产品力和快速迭代能力。今年7月1日国六在国内各主要省份渐次落地，对企业来说是巨大的考验。依维柯欧胜2020款一步到位实现国六B，在与一众对手的角逐中占据了主动。
