废气催化燃烧设备|共享环境催化燃烧炉|废气催化燃烧

有机催化燃烧装置应用范围

北京共享环境工程有限公司是废气焚烧技术和有机废气深度治理技术领域的科技创新型企业，属北京市中关村高新技术企业。主营产品催化燃烧设备CO ，蓄热式焚烧炉RTO，废气催化燃烧设备，蓄热式催化焚烧炉RCO，油烟净化器，油气回收设备等废气处理设备。

废气催化燃烧

有机催化燃烧装置应用范围

1、可用于溶剂的净化处理（醇类、酮类、酯类、酚类、醚类、烷类等混合有机废气）。

2、适用于电线、电缆、漆包线、机械、电机、化工、仪表、汽车、自行车、摩托车、发动机、磁带、塑料、家用电器等行业的有机废气净化。

3、可用于各种烘道、印铁制罐、表面喷漆、印刷油墨、电机绝缘处理、皮鞋粘胶等烘干流水线，净化各工序产生的有机废气。

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汽车喷漆VOCs废气处理方法选择　

北京共享环境工程有限公司是废气焚烧技术和有机废气深度治理技术领域的科技创新型企业，属北京市中关村高新技术企业。主营产品催化燃烧设备CO ，蓄热式焚烧炉RTO，蓄热式催化焚烧炉RCO，油烟净化器，油气回收设备等废气处理设备。

废气催化燃烧

汽车喷漆VOCs废气处理方法选择

众所周知，挥发性有机物（VOCs）是造成大气污染的主要原因之一。汽车喷漆废气中主要污染物为VOCs，此行业VOCs挥发量非常大。本文通过对汽车喷漆废气治理应用技术进行调查研究，讨论汽车喷漆废气处理较实用技术，希望对行业内外读者有帮助。

1、 汽车喷漆废气产生源

1）喷涂作业室喷涂过程产生的油漆粉末与VOCs

2）烘干室产生的VOCs

2、 废气主要成分

汽车喷漆废气中主要成分较典型的有醚、酮、酯、醇以及芳香烃等，这些成分大多是在喷漆及烘干过程中产生的，喷漆过程产约占总量的15%，烘干过程产生约为85%。

3、 汽车喷漆废气特点

总的来说，汽车喷漆废气具备以下两点：

1)浓度低，一般350mg/m3以下；

2)风量大，一般10000m3/h~400000 m3/h；

下面详细讲解一下烘干室与喷漆室废气

A．烘干室VOCs

汽车喷漆烘干，一般会有几个加热炉，用燃气制得热量，经过换热，打入烘干室内的气体温度约为80℃左右，在此温度下，废气催化燃烧设备，VOCs会大量挥发，因此浓度较高。

B．喷漆室VOCs

喷漆过程产生的VOCs浓度较低，此过程主要是漆雾在引风机的抽引下被带走，需要经过过滤，才能进入喷漆废气处理设备处理。

4、适用技术方向

汽车喷漆废气处理属于低浓度大风量废气，目前应用***多的处理技术为：

1）预处理 沸石转轮浓缩 蓄热式催化燃烧

2）预处理 活性炭吸附变温脱附 催化燃烧

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注塑废气处理如何处理？

北京共享环境工程有限公司是废气焚烧技术和有机废气深度治理技术领域的科技创新型企业，属北京市中关村高新技术企业。主营产品催化燃烧设备CO ，蓄热式焚烧炉RTO，蓄热式催化焚烧炉RCO，油烟净化器，油气回收设备等废气处理设备。

废气催化燃烧

注塑行业有塑料注塑和橡胶注塑。塑料注塑废气主要是塑料颗粒在熔融过程中产生有机废气，

注塑废气的处理方法：

1、活性炭吸附

活性炭吸附是原理是利用吸附剂（粒状活性炭和活性炭纤维）表面的多孔结构吸附废气中的VOC，活性炭吸附是目前应用***广的处理技术。

注塑废气多采用变温吸附脱附工艺，对废气进行治理。当炭吸附饱和后，对饱和的炭床利用蒸汽进行脱附再生，废气催化燃烧，水蒸汽加热炭层，达到VOCs沸点，废气催化燃烧设备，VOCs脱附，与水蒸汽形成混合物，计入冷凝器，混合物被冷凝后呈液态。若VOCs为水溶性的，则用精馏法将液体混合物提纯；若VOCs不溶于水，则用分离器器直接回收液态有机物。变温吸附回收技术主要用于废气中组分比较简单、有机物回收 利用价值较高的工况，对于企业来说很快回收设备***成本，1年左右即可达到盈利。

2、光催化氧化

对于浓度较低的注塑废气，采用光催化氧化技术，光催化氧化技术是利用高能紫外光，在有催化剂的存在下，将废气分子分解，生成水和二氧化碳。

光催化氧化技术适合浓度较低的注塑废气大处理。

3、低温等离子

当外加电压达到气体的放电电压时，气体被击穿，产生包括电子、各种离子、原子和自由基在内的混合体。低温等离子体降解污染物是利用这些高能电子、自由基等活性粒子和废气中的污染物作用，使污染物分子在极短的时间内发生分解，以达到降解污染物的目的。

等离子技术适用于浓度较低的注塑废气，尤其适用于其它方法难以处理的多组分恶臭气体，如化工、医1药等行业。

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