淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机，东倚博莱高速，西临济青高速，难靠309国道，北傍胶济铁路，交通方便，通讯发达。FD隧道对旋风机压入式风机具有结构合理、规格齐全、***率、节能效果明显、噪音低、送风距离远等特点。公司系原机械工业部风机生产定点厂，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。中国通用机械风机行业协会会员，市级文明单位，省级重合同守***企业，省高新技术企业，***“星火”示范单位，具有完善的质量管理体系，是淄博风机的企业，生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。
DS系列射流风机
用途：铁路、高速公路、隧道专用轴流式（消防）通风。
规格：
风机直径：Φ400~1600mm，
出口风速：24~38m/s
轴向推力：300~1600N
采用***技术工艺所研制开发的新产品，其外壳由美国进口专用机床旋压翻边成形，叶轮段内壁经金加工，既保证机壳的同轴度和强度，又保证叶片径向间隙，表面涂装处理，外形美观及防腐性能优良。内置鼠笼全封闭式射流通风机配套电机，并设法兰安装盘，电机绝缘等级为H级，防腐等级为IP55。其风量大小可以通过改变叶片数和叶片角度来满足要求。对于噪声要求高场合，可增加消声器来减少其噪声。喘振的现象表现为气流在风机中来回流动和振荡，发出间断的强烈吼叫声，同时风机振动急剧增大。
遂道式通风机分单向射流风机SDS和双向射流风机SDS(R)二种通风形式，SDS(R)型遂道射流风机有电子式和机械式二种切换方式，可在30秒钟内正反转切换到风机额定转速。
该风机各项性能指标及耐腐蚀、可靠性、经济性等技术、质量要求和经济指标完全能适应水利大坝工程、公路、铁路、地铁等隧道的实际使用。
淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机，东倚博莱高速，西临济青高速，难靠309国道，北傍胶济铁路，交通方便，通讯发达。公司系原机械工业部风机生产定点厂，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。中国通用机械风机行业协会会员，市级文明单位，省级重合同守***企业，省高新技术企业，***“星火”示范单位，具有完善的质量管理体系，是淄博风机的企业，生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。一、射流风机介绍射流风机是一种开放进、出口的特殊轴流风机，在这种工作条件下风机被设计为具有***l高l效率（大于运行于具有一定静压的工作点）。
隧道风机安装要求
隧道射流风机的安装、接线按照有关机械安装规范及等有关规范的要求进行。隧道风机安装前进行详细的开箱检验、并进行抽检试验。
隧道风机的型号、规格、技术参数，应符合设计要求。检查预埋件的数量、位置、型号，并根据设计要求进行抗拉拨力试验。抗拨力试验符合设计要求。隧道风机底座焊接的焊工必须持证上岗，在焊接底座前按照隧道风机厂家提供的图纸放样准确，然后在施焊，焊接过程中必须请监理旁站，确保施工质量，严禁虚焊、假焊。周期作用力激发的噪声是由于转动系统的静动态不平行所引起的偏心力产生的。
风机、支架的安装结构尺寸、预埋件、安装方位、安装间距等符合设计要求。支撑风机的强度应保证在实际荷载的15倍以上，隧道风机安装前应作支撑结构的荷载试验。
风机吊装必须采用专用吊架吊装：吊装时需由两端安装螺丝同时起吊，吊装过程应当始终均匀提升，严禁用一组螺丝吊装，严禁吊挂消声器。整个安装过程需由监理工程是监督执行。
风机电源线、信号线、接地线端头制作规范；按设计要求采取线缆保护措施、布线排列整齐美观、安装固定、标识清楚。接线采用可挠性管保护，线径、规格与设计一致；相关软硬件设施需提供详细的操作说明，详细指引工作人员去设置相关参数，如何复位等。接地l牢靠，并与主接地回路可靠连通；电缆接口处密封良好，接线牢固。隧道风机所有用电设备、控制柜及金属构件等均应做良好的接地，以保护人身安装，其接地电阻不大于10欧姆。设备表面光泽一致、无划伤、无刻痕、无剥落、无锈蚀。
隧道风机拼装过程中不得撞击、敲击机壳，以免壳体变形；不得随意解体风机。风机安装要确保间距与设计一致，风机中轴线与速调曲线平行。隧道射流风机紧固时，要用力矩扳手拧紧螺母，拧紧力矩为150N.m。隧道风机外壳及安装附近必须经过防腐处理。
隧道风机试验运转，应在监理工程师监控下进行运转试验，试验前应确保电压符合要求，接线正确，连接件牢固，转动时，叶片与叶毂无接触。隧道风机启动柜安装时应注意防潮，应按设计要求选用“三防”型设备，露接线端子应有限选用铜端子。
淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机，东倚博莱高速，西临济青高速，难靠309国道，北傍胶济铁路，交通方便，通讯发达。公司系原机械工业部风机生产定点厂，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。欢迎前来咨询！但是，由于受到隧道换风量的要求和隧道面积的限制，以及隧道内通风时气体具有一定的流速，所以其出口速度不能太小，目前常见的射流风机的出口速度在30～40m/s，从我们对某厂的射流风机产品的推力-功率比λ的计算，也证实了我们的讨论。
隧道风机的负荷等级以及2种供电方式
近年来，城市轨道交通———地铁蓬勃发展，而地铁隧道风机大多位于地铁车站或区间等不同地点，因此其供电及控制方案也呈现出复杂多变性。
隧道风机的负荷等级
“一级负荷:应急照明、变电所操作电源、火灾自动报警系统设备、消防系统设备、消防电梯、地下站厅站台照明、地下区间照明、排烟系统用风机及电动阀门……。”隧道风机在区间和车站处于火灾工况时需要运行，属于排烟风机的一种，因此应作为一级负荷。“大容量设备或负荷性质重要的用电设备宜采用式供电。”隧道风机的容量大多在75kW以上，且属于重要负荷，应采取式供电方案。“目前对于地铁的通风与空调设备有两种供电方式，一是由变电所直接为通风与空调设备供电，二是通过环控电控室为通风与空调设备供电，后者便于控制与管理”。射流风机应用在隧道进出口等通风系统中射流风机是一种特殊的轴流风机，主要用于公路、铁路及地铁等隧道的纵向通风系统中，提供全部的推力。
淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机。公司系原机械工业部风机生产定点厂，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。中国通用机械风机行业协会会员，市级文明单位，省级重合同守***企业，省高新技术企业，***“星火”示范单位，具有完善的质量管理体系，是淄博风机的企业，生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。本公司技术力量雄厚，制造设备精良，测试手段完善。隧道风机已在道路隧道内得到广泛应用，使用动叶可调和反失速喘振措施的改进型轴流风机其应用安全可靠性更高。
隧道风机是专为公路、铁路隧道纵向通风换气系统，并在紧急状态下进行烟雾控制而设计的动力机械换气设备。同时亦可用于类似隧道、辅助隧道工程场合的通风换气，适用于海拔高度≤3500米工作运行要求。 射流风机工作条件可在-25℃～50环境下连续工作运行，隧道内发生火灾时，可允许在250℃下短时间运行（不超过1小时）。特点： 隧道风机叶轮叶片采用***的航空动力学原理而设计，经电动机带动其旋转对空气作功，（在设计规定的几何参数下）能产生l大的推力，将气流经出气段高速射出，并带动其周围的空气一起向前流动。当空气流动到接近滞止状态时，又经下一组风机工作，来达到新鲜空气不断地补充，排出污浊的空气，实现隧道内新鲜洁净的空气循环流动。 隧道风机具有以下特点： 1.性能范围宽，有更大的选择余地。 2.耗能低而推力高。 3.特殊设计的消声器，有效控制了风机噪声。 4.准确平衡的叶轮，使风机运转平稳。 5.专用电动机，使风机可以长期可靠运行，运行时间超过20000小时。消声器在运输中不能受到损坏或受潮，充填的消声材料无明显的下沉。 6.T型双向通风设备，正反风速相等，只需改变电机转向，即可实现反风。 7.可配双速电机，当有强的自然通风时，低速运行可以减少运行费用。