A2东风平头牵引教练车
全挂车的种类：
全挂车的种类很多，其基本型的车架、车身、行走系统等于货车基本相同。栏板式车厢一般用薄钢板制成，车厢栏板上冲压出纵向的凹棱板，横向焊有凸筋，用以增加车厢的刚度，减少车厢的质量；车厢底板一般采用木板并覆盖以薄钢板，或采用铁木混合结构底板；车架通常采用16Mn钢板，压制成型材焊接或柳接而成。车架的纵、横梁多采用槽型界面结构，两根纵梁前后等宽布置，使车架具有较好的抗弯性能。无特殊情况，不可较长时间或频繁使用半联动，以免烧坏离合器摩擦片。
A2东风嘉运牵引教练车
东风九米教练车的分类：
教练车是驾驶培训学校专用车辆，主要用于驾驶员的培训。
按车型可分为：尖头九米教练车、平头九米教练车、半挂牵引教练车和客车教练车。
教练车常规配置：副喇叭、副制动、灭火器、学员座椅、棚杆、篷布。同时也可以选装副变速、副离合、副油门、空调、方向助力等。
牵引车的类型：
按自由度不同，有单自由度和双自由度之分。单自由度牵引座又称单轴式牵引座。它只能作80左右的纵向倾摆。此类牵引座具有较高的行驶稳定性，适用于在较好路面上行驶的高速、轻载和***较高的半挂车。缺点是由于不能横向摆动，所以车架承受的扭矩较大。2、全挂牵引车：挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量。双自由度牵引座又称双轴式牵引座。它可以做横向和纵向摆动，可对在不同路面环境下的重型运输牵引车的车架起到保护作用。通常双轴式牵引座由于高度高出单轴式很多，在车辆高速行驶转弯过程中横向稳定性欠佳，所以在普通公路运输中较少采用该类型牵引座。
想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！