






根据山西太原印发关于推进生物质锅炉超低排放改造和燃气锅炉低氮改造的通知,该市燃气锅炉低氮改造补贴办法内容如下:
1、单台锅炉容量20蒸吨及以下燃气锅炉。
方式一:通过更换低氮燃烧器,加装烟气回流装置的方式进行改造,氮氧化物排放浓度低于30毫克/立方米的项目
(1)单台燃气锅炉容量小于等于4蒸吨:低氮锅炉补助资金=2×锅炉容量 3.5(万元)
(2)单台燃气锅炉容量大于4蒸吨:低氮锅炉奖补资金=1.5×锅炉容量 6(万元)
方式二:通过整体更换锅炉,氮氧化物排放浓度低于30毫克/立方米的项目
(1)单台锅炉容量小于等于4蒸吨:低氮锅炉奖补资金=2.6×锅炉容量 7(万元)
(2)单台锅炉容量大于4蒸吨:奖补资金=2.5×锅炉容量 8(万元)
2.单台锅炉容量20蒸吨以上燃气锅炉。
氮氧化物排放浓度削减幅度大于等于50%,且浓度值低于30毫克/立方米的项目,按照改造***额的30%给予奖补资金;
3、2017年12月31日以后新建燃气锅炉,应达到太原市关于燃气锅炉低氮燃烧排放标准要求,但不享受低氮燃烧奖补政策
国产品牌
1、浙江百特Baite
浙江百特燃烧器有限公司是国内的集设计、生产、销售于一体的***化燃烧器制造商,是国内燃烧器同行业中品种、规格全、技术力量强的热能***服务厂商。目前被大家公认,并已在各燃煤机组锅炉上广为应用的降NO方法,主要是燃烧中脱氮的低氮燃烧技术加燃烧后脱氮的烟气脱硝技术。 成立大概有15年左右,中国燃烧器市场占有率10%。注意:多说一句,百特这个品牌好多都把它当做进口意大利百得,品牌标志基本相同,还有本身百特前期就是仿照百得来做的。
2、深圳百特斯Pentex
深圳市百特斯热能科技有限公司是从事全自动燃油、燃气燃烧器及相关热力机械产品研究开发与生产的***公司。做为燃气锅炉领跑者的知名企业--,在低氮燃气锅炉改造大潮中,敢为人先执着创新,凭借2大***低氮技术,占领市场鼎力推进大气污染治理。Pentex(百特斯)系列全自动燃油、燃气燃烧器,以***的技术、优越的燃烧效果及安全可靠的性能优势,体现着公司一贯坚持的节能和环保的科学理念。这个品牌是比百特还要早的国产燃烧器品牌,中国燃烧器市场占有率8%左右。
3、上海豪迈德HOFAMAT
上海凌云瑞升燃烧设备有限公司,旗下拥有德国HOFAMAT(豪麦德)燃烧器产品品牌。北京市大规模使用始于1998年陕京一线投产,数据显示,陕京线已累计向北京市输送超过750亿立方米。基于对中国暖通行业和节能减排需求的了解,为更好的服务中国、俄罗斯及亚太区的市场,德国HOFAMAT公司与凌云工业股份公司共同***近于2003年在上海建立生产制造基地,并从荷兰的GASTEC公司引进***检测设备,使每一台出厂的燃烧器都经过检测中心100%的检测,使之符合EN267和EN676标准的要求。中国市场占有率2%左右。
4、无锡赛威特
赛威特是国内的生产全自动一体化燃烧器的***公司,其产品质量和性能已得到国内、国际众多客户的首肯。氮是由燃烧产生的,而燃烧方法和燃烧条件对氮的生成有较大影响,因此可以通过改进燃烧技术来降低氮,其主要途径如下:选用N含量较低的燃料,包括燃料脱氮和转变成低氮燃料。赛威特燃烧器积极消化国外***技术,注重企业自身技术创新,在燃烧器的低氮燃烧;在实现真正意义上节能加有LMV燃烧管理器等燃烧器已成功投放市场。赛威特燃烧器的技术与世界是同步的。中国燃烧器市场占有率2%左右。
5、浙江博惠Bohui
博惠热能设备有限公司是博惠牌燃油、燃气燃烧器的***制造企业。低氮燃烧器顾名思义就是燃烧器的时候燃烧更充分,使其产生的氮氧化物更加的少从而控制污染物的排放以达到环保的目的。公司始建于1994年,现有占地面积7500多平方米,厂房面积5600平方米。有着十多年研制、开发、制造和销售燃烧器的经验,公司拥有现代化的设施、素质的员工***、雄厚的技术力量和***的测试手段,年生产能力达到5万-6万台套/年。中国燃烧器市场占有率2%左右。
4.燃烧器的维护
1)压力调节阀
定期检查燃油调压阀,确定可调节螺栓上的锁紧螺母表面是否清洁并可拆卸。如螺钉或螺母表面过脏或生锈,则需修理或更换调节阀。
2)油泵
定期检查油泵确定密封装置是否完好、油泵压力是否稳定,如果燃油压力表指针在油泵运行时抖动很厉害那么证明油泵压力已经不稳定,油泵寿命不长。更安全:冷凝锅炉采用强制循环,可以不燃烧室内空气(普通锅炉则必须燃烧室内空气,为了安全需增加烟气报警系统)。反之,压力表指针稳定在一个位置,证明油泵压力稳定。在使用热油时,要检查所有的电加热管及油管是否接触或保温良好。
3)清洁管道
安装在油罐与油泵之间的过滤器须定期清洗并检查是否有过量磨损或堵塞,可确保燃油从油罐顺利到达油泵,并降低潜在部件失效的可能性。
燃烧器上的过滤器要经常清洗,特别是使用重油或渣油时,可防止喷油嘴和阀门堵塞。工作时,检查燃烧器上的压力表,看是否在正常范围以内。
4)压缩空气管道(介质雾化燃烧器)
则需要检查压缩空气的压力装置表看是否在燃烧器内产生所需的压力,清理供应管路上的所有过滤器并检查管路是否有泄漏。
5)检查进风口
检查燃烧、雾化空气鼓风机上的入口保护装置是否正确安装,风机进风口导流板是否有松动。观察叶片的运转情况,噪音太大或振动时,可调节叶片以消除。
6)喷油嘴清洗
喷油嘴要定期清洗,防止堵塞,如果有磨损则需要更换喷嘴,正常为2000个小时则需要更换,同时检查点火电极与喷嘴之间火花间隙(3mm左右)。
7)清洁火焰探测器(电眼)
常清洁火焰探测器(电眼),确***置是否安装正确,表面是否有划痕或不清楚,温度是否合适,位置不正及温度过高都会造成光电信号不稳定,甚至断火。
5.燃料油的合理使用
燃料油根据粘度等级不同分为轻油、重油。轻油不需加热即可获得良好的雾化效果,重油或渣油使用前要对油料进行加热以保证油的粘度在燃烧器的允许范围以内,可使用粘度计测量结果并找到的燃油加热温度。渣油样品要预先送到试验室检测其发热值。
重油或渣油使用一段时间后,要对燃烧器进行检查和复合调节。可用燃烧烟气分析仪确定燃料是否燃烧充分,同时检查炉膛内壁看是否有油雾或油味,以避免火灾和油污堵塞。上的油污堆积会随油品的变差而增多,因此要定期清洗。
使用渣油时,储油罐的出油口位置应高于底部50cm左右,以避免油罐底部沉积的水和杂物进入燃油管路。目前,方快FGR燃气锅炉已经在北京、上海、天津、成都等地广泛安装应用。重渣油在进入燃烧器前,须用经过40目、80目、120目的三道过滤器进行过滤,过滤器两边各安一油压表以保证过滤器的良好工作,在堵塞时能及时发现并清洗。
此外,工作结束后,应先关闭燃烧器电源开关,再关重油加热,关闭油路总球阀开关,如长时间停机或天冷时应切换油路阀门,用轻油清洗油路,否则会造成油路不畅或难以点火。
超混合技术是利用蒸汽的动能提高空气和燃料的混合能力,从而降低NOx峰值的温度。低氮燃烧器是基于轴向动力学特征跟燃料分段补给道理,运用涡旋与非流线形体联合感化的后果,使燃料及助燃气氛散布平均,同时实现燃料与气氛的超级混杂,从而使火焰温度平均,降低热力型NOx的发生。将稳焰盘的叶片设计成主体呈倾斜状 两侧面呈弧形的低阻力流线型,使通过的助燃空气量较多,形成的助燃空气旋流强度强r 并能形成中心低压空气回流区。将燃料枪的出口端面设计戒与稳焰盘相配的倾斜状,并在倾斜面上设置不同直径的出气孔,气体燃料以垂直于斜面方向、且以亚音速流速喷射,使气体燃料和助燃空气互相对冲渗透、混合,实现二者充分完全的超混合。
在中心低速区设置了稳燃通道,在稳燃通道内,设置一级燃气通道与一级空气通道的输出通道且燃气以一定角度的锥角喷射,使得稳胩SLL(气与燃烧用空气两者流向相交,实现两者的快速充分混匀: 一级空气通道的设计流速较慢。锅炉排烟口设置氧传感器,实时在线检测烟气中的氧含量,确保***燃烧。从而可以保证该区域燃烧的稳定牲。另外。由子第二级为高强度旋流风,在中心区域必然形成见压区,这样大的高温烟气就会睫澜不断流入镇区域,从而保证丁清火源。
该技术主要是通过将燃料燃烧所需的空气及燃气分成两股或多股送入炉膛燃烧区域,控制燃料燃烧初期燃烧强度和N○x的生成晕。1NO治理现状国内外已对NO的危害、燃煤发电燃烧过程中NO的生成机理和降低NO技术进行了较为充分的研究,可分为三种:热力型NO、燃料型NO和快速型NO。一般将理论空气量的80%左右送入初期燃烧区域,通过在该区域形成相对贫氧的环境,不仅可以合理优化燃烧初期热负荷,甚至还可以形成还原性气氛***NOx的大量生成,降低终NOx的生成总晕。并在燃烧的后期补充剩下20%的空气进入烟`
中 完成可燃物的燃尽过程。因在该区燃烧强度已经大大降低,即使涌入适量的氧气也不会产生
大的NOx。
燃烧器可以在不停机的前提下进行相关调节,可以调整火焰形状、燃烧温度场、并可以进行检修等。1锅炉内分层配煤混合燃烧在保证排放气体的浓度符合环保要求并且燃烧稳定的情况下,要使用的煤种,在炉内分层燃烧,既可保证锅炉的稳定性也可以控制NO的产生。超低NOx燃烧器每个气体喷枪均可以在线单独地调节。通过***的孔阀可以调节的燃气的流动速率,同时还可进行喷射角度的旋转以及轴向平移。这些可以允许不用停炉就可以在线对燃烧性能进行快速的优化。结果是在特定的炉膛结构内有效的分级燃料燃烧使NOx和C○的生成减到少,无论是单台还是多台燃烧器应用。