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诊断电控系统的故障时，更是离不开度量，例如发动机工作不稳或功率低下时，怀疑供油压力不足，就要用压力表测系统压力；怀疑电控系统电控有问题时，就要用到数字万用表测量电压和电阻值；用频率计和示波器测量频率和波形幅值等。因此各种量仪和量表是维修人员眼睛和手的延伸，只有正确度量才能准确判断，而凭感觉只是表面的，度量法与仪表法结合起来，使用的度量器具越多应该诊断越准确。

贴片补胎法（内补）20-80元　　需要动平衡这种方法*为常见，大部分补胎店都用这种方法。先将轮胎与轮毂分离，在轮胎里面破损处进行打磨，为了能够让胶更容易粘牢固，然后将打磨出来的碎屑清理干净，再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水，把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固，再涂上一层胶，补胎就完成了。这种方法是目前使用比较广泛的一种，能够根据轮胎破损的大小可以选择不同大小的贴片，价格也不贵。并且效果不错，稳定性比较高。缺点就比较明显了，24小时汽车救援搭电一般多少钱，需要分离轮胎和轮毂，补胎完成后还得做动平衡，相对来说时间比较长，而且较大的破损就修补不了了。还有一点就是外面的破损处直接，在行车时可能会继续扩大受损面积，这就需要时常检查一下了。

为什么你的车只能用一两年就得换电瓶？说起轿车养护，我想绝大部分车主都知道啥时分该换发动机油、三滤、定期洗车，也知道大养护的时分该做啥项目，例如替换全车油液、换掉磨损过度的刹车盘/片，汽车救援搭电一般多少钱，或许换个火花塞等，24小时汽车救援搭电一般多少钱，但是很少人会想到车载蓄电池（电瓶）也需求养护。那你知道为啥有些车主1年左右乃至3-4个月就要替换蓄电池，附近汽车救援搭电一般多少钱，而有些车主乃至5年都没换过一次蓄电池吗？按道理，轿车蓄电池正常寿数也就3年，为何差距那么大？这即是有养护和欠缺养护的疑问。