第yi阶段是以时间继电器和中间继电器为主要构成的自动化控制系统，由于缺点较多：功能简单、结构复杂、维护调试困难、可靠性差，导致终被淘汰。
第二阶段用一些分离电子元器件组成延1时电路和逻辑判断电路来实现自动化控制系统，相对于第yi阶段，有了很大的进步，但是由于工艺落后，控制系统硬件质量无法得到保障，因此这个阶段延续时间也较短。
第三阶段以可编程控制器为核也构成的自动控制系统，上柴发电机，性能稳定，方便灵活，时至今曰仍有企业在应用。但是由于外部电路较复杂，需要配置转速、电压等判断电路及供电电源、端口扩展继电器等器件，造价相对较高。
第四阶段是以微处理器为核心，构成的自动化系统。实现了控制系统的模块化，专用控制器为发电机组量身打造，集多种功能于一身，甩掉了复杂的外围电路，使自动化控制系统变得简单。用户可根据实际情况设定工作参数，使用起来十分方便简单。
在没有连接到电网的情况下操作的一个或多个柴油发电机被称为孤岛操作模式。并联的工作发电机可以在部分负载下获得更好的效率。用于孤立社区的主电源的孤岛电厂通常将具有至少三个柴油发电机，其中任意两个均被额定承载所需的负载。
发电机可以通过同步过程电连接在一起。同步涉及在将发电机连接到系统之前匹配电压，频率和相位。在连接之前无法同步可能会导致高短路电流或发电机或其开关设备的磨损。同步过程可以由自动同步模块自动完成，或由指导的操作员手动完成。自动同步器将从发电机和母线电压读取电压，频率和相位参数，同时通过发动机调速器或ECM（发动机控制模块）调节速度。
发电机测试步骤：
1、检查发电机各外导线连接部位有无断线、错接、短路现象，并用电压表测量B 点有无电瓶电压；
2、将钥匙门打到“开”位置，但不要起动发动机，此时用电压表测量D 点有无电压，并观察充电指示灯是否明亮；
3、起动发动机，用电压表测量发动机B 点电压，应达到如下数值；
4、打开部分负载，如车灯；
5、打开空调、车灯等主要电器。
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