gpz(kz)系列抗震盆式橡胶支座
桥梁盆式橡胶支座竖向压缩变形试验分析
按照JT391-1999公路桥梁盆式橡胶支座的要求，在加载试验之前，应对试验支座进行预压操作，在试验过程中，检验荷载主要通过7个相等的增量加载来完成，在逐级加载中，在达到能够检验荷载的标准后，再进行卸载，***至初始压力，将完成一个加载程序，一般来说，支座试验需加载三次，耗时3～4h。在经过对支座三次加载完成后对其所得的竖向压缩值予以分析，因橡胶块弹粘性性质，其竖向压缩值趋向于一致，且倾向于变小趋势，所得值的平均值与竖向变形相差较小，满足相关要求。
支座 支座高度h/mm ***次a/mm 第二次b/mm 第三次c/mm 三次平均值p/mm 竖向压缩变形[（p/h）%] Q=（a/h）%
GPZ3.0MNDX 110 1.085 1.089 1.086 1.087 0.988 0.986
GPZ3.5MNDX 115 0.799 0.795 0.784 0.793 0.689 0.695
GPZ3.5MNDX 115 0.825 0.841 0.832 0.833 0.724 0.717
GPZ6.0MNDX 140 0.751 0.765 0.748 0.755 0.539 0.536
目前，全市仍有6.3万亩荒山、2万亩疏残林地亟待绿化。今年，我市将继续大力实施“绿满泰安”行动,做好“增绿”文章，加快荒山绿化，让人民群众生活在绿水青山中，享受自然之美、生态之美、生活之美。目前，我市剩余荒山主要分布在岱岳区西部、新泰市北部和西南部、肥城市中部、宁阳县东部、东平县北部、徂徕山西南部，大多山高坡陡、土层瘠薄、立地条件差、造林难度大。6月25日消息：记者日前从滨海建投集团了解到，作为重要民心工程的蓟运河至中心渔港景观河道工程养护任务已经完成，该民心工程已逐渐发挥出改善环境、美化城市的作用。该工程分两个部分：蓟运河至中心渔港应急绿化工程（张家新沟段）绿化面积5．8万平方米；蓟运河至中心渔港应急绿化工程（津汉高速段）绿化面积约20万平方米。
隔震橡胶支座周围不能砌砖、堆放物资，不能影响***时隔震橡胶支座的活动范围。隔震层应保持通风干燥，其隔震橡胶支座附近不能有烟火，不能有潮湿水汽，不能处于腐蚀、霉菌、虫害、鼠害的环境中，更不能长期浸泡在水中，如遇铁件锈蚀应及时除锈，加涂防锈漆。隔震橡胶支座每半年进行一次检查，观其外观变化、不均匀压缩、水平变形情况，并做好记录。遇5级以上***、火灾、水灾等情况后，要对隔震橡胶支座进行检查，对引起的变形、损坏等异常情况应及时通知上级有关部门进行处置。需要妥善保管有关隔震橡胶支座的档案资料，隔震橡胶支座的设计使用年限为80年，当使用年限接近或达到设计年限时，需要对其***检查或更换，确保安全。