车用尿素以温度定寿命,储存有要求
钟祥绿净环保科技有限公司:节能环保产品技术研发、技术服务、技术转让、技术咨询；车用尿素、玻璃水、防冻液、汽车香波、轮胎蜡、机头水生产及销售；汽车修理、汽车租赁、汽车***服务；二手车经销；此外，我们需要知道是尿素溶液的体积凝固后7%左右一个以上的液体，所以如果在低温环境尿素溶液为车存储在包中应该有足够的空间。汽车装饰装潢服务；汽车、汽车配件、润滑油、润滑脂、石蜡制品、化工原料、化工产品、石油焦、凡士林、道路沥青、炉用燃料油销售；物流信息咨询服务；仓储服务（以上均不含***品）。
与我们所知的车用尿素 SCR 系统的四个重型卡车，这种重要的组成部分，它的四个执行︰ 存储要求是什么？容器的要求是否苛刻呢？对温度变化敏感功能有哪些？中国卡车网"你不明白用车"系列的详细主题继续为你做。尿素对存储材料及其基本特征具有特殊要求的车辆，以及车辆与货架寿命的尿素溶液会随温度变化。尿素是碱性，腐蚀的铜，铸铁，铸铝焊料是很大。作为水可溶性尿素是 11 结晶点，一些泵送管道需要绝缘和温度应该不会太大，容易导致尿素分解。车辆与尿素在不同温度下的温度寿命是保质期更长的时间吗？通常我们理解那辆车，使用 tableCars 中所示的尿素存储必须存储之间 5 和 25 度。不同其保质期和储存温度不是相同的当气温超过 35 度，使用的汽车必须在使用前测试。车辆用尿素溶液、 国内行业***在某些测试对环境的影响。稳定性测试只有少量游离氨，但 100 小时在 70 ℃ 热 stabilityAt 50 ℃ 贮存稳定性和发现游离氨的含量超过 0.2%的标准，l大值和 350 小时的游离氨下 1.4%。所以尿素溶液储存温度应在约 50 ℃，温度和水解很容易影响指标。车用尿素溶液是汽车废气的氧化氮氧化成无害的氮气的基本特征和水，节约能源和环境友好使你的车要达到***规定的排放标准。B 场处理实验制成罐头，清洗，溢出，并等等，动机测试 （-4 到 8 摄氏度） 和夏天实验 （以上 32 摄氏度） C 其他材料的相容性;混凝土，金属，塑料容器，密封与尿素溶液和混凝土 。在没有任何兼容性的兼容性聚硫密封实验得出的结论塑料还有没有兼容性。D 乳化试验燃料和分离的尿素。从燃料与尿素的乳液试验车品牌分离，几乎没有不混合。
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车用尿素溶液烧的多，原因是什么?
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行驶过程中司机突然感觉挂挡困难，底盘发出呼啦啦异响;
1.氮氧传感器检测到车辆的尾气不达标时，就会多喷射尿素;
2.尿素喷嘴的问题(通过测神C160尿素泵试验台可以检修测试);
3.尿素泵的问题，尿素泵内部的故障会导致建压失败，或者是气助式的尿素泵更容易造成多烧尿素;
4.排温传感器在180度时会将信号传给电脑板，才会让喷嘴开始喷射尿素，如果排温传感器出现故障时，温度没有达到180度就开始喷射尿素，这样会造成尿素的多消耗;
5.车辆油品和尿素质量的问题，质量差时发动机产生的尾气内***气体就会多，所以就会需要更多的尿素来参与反应，造成尿素消耗量大;
6.路况原因，如果长期走山路起伏路段的时候，就会造成车辆发动机内的燃烧不充分，尾气的质量可想而知，同样也是造成尿素消耗大的原因;
7.发动机自身出现故障时，也就是共轨系统出现了故障时，同样会造燃烧不充分，尾气质量不达标;
发动机排气处理液（车用尿素）主要起什么效果？
柴油发动机的首要污染排放物是NOx（氮氧化物）和PM（微粒），削减这两种排放物所需的工作条件刚好是相反的，因而，呈现了EGR（废气再循环）和SCR（选择性催化复原）两种技术方案来到达国四国五排放的要求。
采取SCR技术道路的发动机在焚烧的进程中，已经过技术手段使柴油充沛焚烧从而到达有效控制PM排放量的目标，而NOx则需要在排气的进程中将其复原为氮气(N2）和水(H2O），这一进程的复原剂就是车用尿素溶液。