汽车pcb电路板之完全自动驾驶---值得期待
针对如今人们生活节奏越发的快捷，汽车自动驾驶成为时代产物---改善人们长时间驾驶带来的疲劳，避免疲惫驾驶带来的交通***。其一系列功能，主动刹车，自适应巡航，车道保持等L2级别驾驶辅助系统如今越来越常见。但对于一些国内比较复杂的路况，自动驾驶就有些不太适用，在宽敞平整的路面开启自动驾驶。驾驶员就能放松休息。
目前自动驾驶的车载芯片的地位开始变得越发重要，因为其算力是支撑驾驶员辅助、自动驾驶和主动安全功能的中流砥柱。因此许多OEM商与一级供应商开始用摄像头、雷达、LiDAR等传感器丰富车辆性能，帮它们获知周边环境信息。传感器采集的所有信息都要汇集到一起，
虽然自动驾驶目的是帮助人们环节长途驾驶带来的疲惫，但并没有智能到完全信赖。琪翔电子
高品质type-c线路板加工厂家
高品质type-cpcb电路板加工厂家
很多网上的客户通过搜索type-cpcb电路板厂家找到我们琪翔电子，刘小姐也是在网上找到的我们，他说有一款四层type-cpcb电路板需要加工，这款板子公差要求比较严格，问我们公差能不能做到？因为这类type-c线路板板薄只有0.4mm，锣空位置多，成型时容易断板，一般工厂生产时报废比较高。
我们业务人员告诉刘小姐：我们琪翔电子是专注于连接器rj45电路板和type-c线路板的制作，***非常清晰，对于type-c线路板有独特的研究结果与方案，我们专注于连接器RJ45、Type C领域十几年，专门研究RJ45电路板和Type C 线路板工艺制作难题，在2007年还没有电脑V-CUT的时期，都可以把V-CUT公差控制在 /-0.15mm以内，在大家认为单边焊环必须满足0.3mm的时候，我们已经做到0.05mm!
如果您有任何type-c线路板的问题或需求可以直接咨询或联系琪翔电子。
一站式了解pcb电路板的区别
pcb电路板都属于印刷线路板，fpc全称为柔性线路板简称fpc软板，一般情况下都是用PI做为基材。保证其可以任意的弯折、扭曲。Pcb就是常说的硬板，与fpc显而易见的区别在于其不能进行弯曲，扭动。一般采用FR4作为基材。Fpc柔性线路板使用在需要重复挠曲及一些小部件的链接上，pcb刚性线路应一些需要弯折且比较硬强度的地方。
fpc与pcb可以配合使用，同时fpc也是连成立体线路结构的重要设计方式,这种结构配合其他电子产品设计，可以形成很多样式的应用。
