




技术优势编辑该技术主要特点有:
1.节能效果:25%~66%2.维护工作量小,几乎是免维护产品,维护费用极低。3.允许有较大的安装对中误差(i大可为 5mm),大大简化了安装调试过程。4.具有过载保护功能,从而提高了整个系统的可靠性,完全消除了系统因过载而导致的损坏。5.提高电机的启动能力,减少冲击和振动,协调多机驱动的负荷分配。6.调速型可在电机转速基本不变的情况下实现输出转速的无级调节。7.使用寿命长,设计寿命为 30 年。并可延长系统中零部件的使用寿命。一般,铜转子与电机轴连接,永磁转子与工作机的轴连接,铜转子和永磁转子之间有空气间隙(称为气隙),没有传递扭矩的机械连接。8.易于实现遥控和自动控制,过程控制精i确高。9.结构简单,适应各种恶劣环境。对环境友好,不产生污染物,不产生谐波。体积小,安装方便
三、安装与拆卸
1、安装
1-1安装偶合器前应将原动机与工作机轴清洁干净并涂抹润滑脂。
1-2安装时不允许用压板或铁锤敲打偶合器铝制壳体,也不可热装,以免损坏密封及元件。可在工作机轴上绞螺纹孔,并在其上旋入螺杆,通过旋转螺杆上特i制的螺母将套在螺杆上的偶合器主轴(联带偶合器)平稳代入,安装在工作设备上(如安装简图所示)。安装工具为选配件,如需要请在定货时提出购买。允许较大的安装误差(允许***i大的对中误差可为5mm、角度误差可为2。
调速型永磁耦合器
永磁调速器由导体盘、磁体盘和调速装置三部分组成。控制系统通过对调速装置的指令控制可在线调整导体盘与磁体盘的间隙,实现负载流量、压力的调整。
技术参数:
转速范围:0~3000r/min
适配电机功率:4.0~3000KW
转矩范围:40~24650N·m
工作温度范围:-40~100℃
传递效率:96~99%
气隙调节范围:3mm~40mm
滑差:1~4%
安装精度:lt; 1 mm
节能效率:20%以上
涡流式磁力耦合调速驱动器主要由铜转子、永磁转子和控制器三部分组成。铜转子固定在电动机轴上,永磁转子固定在负载转轴上,铜转子和永磁转子之间有间隙(称为气隙)。这样电动机和负载由原来的机械联接转变为磁联接,通过调节永磁体和导磁体之间的气隙就可实现负载轴上的输出扭矩变化,从而实现负载转速变化。这样电动机和负载由原来的机械联接转变为磁联接,通过调节永磁体和导磁体之间的气隙就可实现负载轴上的输出扭矩变化,从而实现负载转速变化。由上面的分析可以知道,通过调整气隙可以获得可调整的、可控制的、可重复的负载转速。
磁感应是通过磁体和导体之间的相对运动产生。也就是说,磁力耦合调速驱动器的输出转速始终都比输入转速小,转速差称为滑差。通常在电动机满转时,涡流式ASD的滑差在1%--4%之间。通过涡流式 ASD,输入扭矩总是等于输出扭矩,因此电动机只需要产生负载所需要的扭矩。控制系统通过对调速装置的指令控制可在线调整导体盘与磁体盘的间隙,实现负载流量、压力的调整。涡流式 ASD传输能量和控制速度的能力不受电动机轴和负载轴之间由于安装未对准原因而产生的小角度或者小偏移的影响,排除了未对准而产生的振动问题。由于没有机械联接,即使电动机本身引起的振动也不会引起负载振动,使整个系统的振动问题得到有效降低。