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选择大街小巷都有交通标志牌的存在,这是为了大家的安全出行着想。关于它的搭建相信很多人还是不太了解的。下面就是关于它的介绍,一起来看看吧。
1、所有运往工地的交通标志牌构件的质量均应符合有关的技术标准,并经监理工程师认可后才能采用;
2、到达现场以后,充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工,以保证路人和操作人员的安全,尽量防止事故的发生,确保施工安全;
3、严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置;
4、基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于的地点进行基础开挖,并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土,地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高;
5、标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行。支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合,地脚螺栓配合妥当,拧紧螺栓后支柱不得倾斜;
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不知道经常各地跑的朋友有没有发现这样一个情况,有些城市的交通标识牌与常见的交通标识牌不一样呢?这是因为交通标牌还有一个可以因地制宜的地方,那就是交通标牌在内容的设计,图案的设计上,可以结合当地的特有的风俗习惯,进行创新性的设计,这样既符合创新的特性,同时又容易被接受。虽然可以因地制宜,设计上可以有特别的地方,但是安装设置上还是有同样需要注意的地方。
不同种类的标志不宜并列设置,当受条件限制需并列设置时,应符合下列规定:
1 、安装在同一支撑结构上标志不应超过4个,并应按禁令、指示、警告的顺序,先上后下、先左后右排列;
2 、同类标志的设置顺序,应按提示信息的重要程度排列;
3 、停车让行标志、减速让行标志、会车让行标志、解除限制速度标志、解除禁止超车标志应单独设置;当条件限制需并列设置时,同一支撑结构上标志不应超过2个;
4 、当指路标志和分向行驶车道标志需并列设置时,应按分向行驶车道标志、指路标志顺序从左至右排列。
5、 辅助标志应设置在被说明的主标志下缘,当需要两种以上内容的辅助标志对主标志进行说明时,可采用组合形式,但组合的内容不宜多于3种。
大家常见的可能是城市道路上的交通标识牌,偶尔上高速或者其他非城市道路的时候会看到一些类似但是有不同的交通标识牌,有些人可能会分不清这有什么不同,下面就请来郑州跃宇交通的***人员给大家普及一下类似但又不同的交通标识牌的怎么区分,都代表什么意思:
指路标志的颜色除里程碑、百米桩、公路界牌外,一般道路为蓝底、白图案。形状除地点识别标志外,均为长方形和正方形。
里程碑、百米桩和公路界碑均属指路标志。里程碑设在国道上时颜色为白底、红字;设在省道上时颜色为白底、蓝字;设在县、乡道上时颜色一律为白底、黑字。
公路界碑的颜色不分道路性质,一律为白底、黑字。 辅助标志是附设在主标志下,起辅助说明作用的标志。分表示时间、车辆种类、区域或距离、警告、禁令理由等类型。