火车钢轨轨道焊接后正火热处理设备
火车钢轨焊接后正火热处理设备采用新型节电的IGBT中频电源，高频感应加热设备，车床导轨淬火生产线制造商，如XXZP-200KW加热电炉，原理采用涡流加热，加热由钢轨内部开始向表面扩张，大大提高了加热速度，避免了钢轨内部加热不到位的问题。
由于感应加热没有火焰干扰，因此测温准确，通过实时测温，温度一旦达到要求，即可停止加热，从而保证了正火温度的重现性和可控性的。
感应正火一般仅需三到四分钟即可完成，生产。设备的主要特点1、采用高功率密度，感应加热、加热速度快、。焊后感应加热设备采用感应加热、横向夹持纵向保压、自动监视及控制技术，所处理的焊接接头其拉伸、冲击、硬度等性能经轨道部质检中心的检验，均符合要求。同时，使用此设备进行感应正火也改善了设备可维护性，降低了故障率，降低了劳动强度。
新型轧辊表面熔敷加热设备
轧辊表面熔敷加热设备广泛应用加工的零部件适合各种中高碳钢、铸铁等材质，广泛应用在石油化工、冶金、机车、航空航天、汽车、船舶、机械、制药、发电、模具、印刷、包装、电器等行业领域。能实现异形件、复杂件及平面、斜面、曲线沟槽等复杂工艺表面淬火。超音频感应熔覆后基层表面的耐磨、耐腐蚀、耐热、及电气特性能大大提高，从而达到表面改性或修复的目的，即满足了对材料表面特定性能的要求，又节约了大量的贵重元素，您还有什么犹豫的呢？轧辊表面熔敷加热设备技术特点：
1.超音频感应熔覆层与基体为致密冶金结合，结合强度高，不脱落。
2.加工过程热影响区和热变形小，不改变基材内部金属性能。
3.可实现工件表面性能的定制，熔覆耐磨损、耐腐蚀、耐高温等特殊功能层。
4.可制备由底层、中间层及表层组成的各具特点的梯度功能熔覆层。
5.适合的材料广泛，常见各类钢、合金钢及铸铁均可加工。
6.加工过程自动化控制，工期短，质量稳定
新型IGBT中频感应淬火炉
郑州中频感应淬火设备性能特点:
1、***控制电路板由计算机优化设计，单元电路优化组合，装置性能稳定，质量可靠，抗干扰性强;
2、逆变启动信号采用单信号高灵敏触发电路，进一步加大了设备的启动性能，使设备的启动成功率达到100%;
3、元件布局协调合理，维修方便;
4、高度集成化电路方案，调试和操作都快捷，简便，易学.
5、具有完善的过压，过流，欠压，缺水，缺相，限压限流等保护系统，从而保证了设备的使用可靠性和工作稳定性;
6、在零压启动的基础上又增加了自动扫频重复启动功能，电压及电流环电路紧密跟踪，设备启动及停止平滑稳定，无电流冲击.
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