山东掌拓信息科技有限公司是一家***从事***识别、小区广告门、广告道闸、智能***锁、停车场系统、道闸、升降柱、安检门、升降门、通道闸（翼闸、三辊闸、转闸、全高转闸）等智慧社区安防设备的生产厂家，是集一家研发、生产、销售为一体的高科技有限公司。公司拥有强大的研发团队，的设计水平，的产品设备，完善的管理系统和诚信的服务理念，优良的产品品质，完善的服务体系，良好的信誉，得到广大客户信赖。公司产品品质精良，造型时尚，产品广泛应用于商场、住宅小区、商业中心、停车场、工厂、酒店等多种场合。进入时，不停车过衡，通过远距离读写系统读出车辆信息后，***抓拍系统抓拍***号与系统中车辆信息一致辞时充许过衡称重，称重后语音播报车身重量。产品外型美观，品质过硬，安装便捷。掌拓科技将会以高新的科技、完善的服务，在给您带来安全的同时会为你提供更加便捷的服务。
近年来，***识别系统的技术日趋成熟，并在很多地方得到了应用。在停车场管理系统中，应用了信yong卡识别、蓝牙识别和新的视频***识别系统。科学技术的发展造福了人类，给人们带来方便、舒适的生活。98%，识别速度快可以达到4s/辆，使车辆不用在原地停留，秒进停车场，节省车主时间，提高停车效率。但是在越来越方便同时，***识别厂家的技术工作就会变得越来越复杂，难点也会越来越多。主要难点有：
1) 文件分辨率低，通常由于***较远，有时是由于低端相机导致的;
2) 图像模糊，尤其是运动模糊;
3) 由于强光，反射或阴影造成的光照和对比度较差;
4) ***(部分)遮挡，通常是拖车杆或***上的污渍;
5) 前后识别结果不同，如拖车，露营车等;
6) 采集***时，车道在相机视角中发生改变;
7) 字体不同，常见于一些浮夸的***;
8) 规避***识别的手段;
9) 不同***或各州间的缺乏协调。不同***或州的两辆车可以有相同的***号但是设计不同。
山东掌拓信息科技有限公司是一家***从事***识别、小区广告门、广告道闸、智能***锁、停车场系统、道闸、升降柱、安检门、升降门、通道闸（翼闸、三辊闸、转闸、全高转闸）等智慧社区安防设备的生产厂家，是集一家研发、生产、销售为一体的高科技有限公司。公司拥有强大的研发团队，的设计水平，的产品设备，完善的管理系统和诚信的服务理念，优良的产品品质，完善的服务体系，良好的信誉，得到广大客户信赖。***识别系统具有优异的成像控制，可以自动跟踪光线变化，有效***顺光和逆光，尤其在夜间可以***汽车大灯的干扰，从而清晰地bu捉***。公司产品品质精良，造型时尚，产品广泛应用于商场、住宅小区、商业中心、停车场、工厂、酒店等多种场合。
***识别系统抓拍相机安装规范：
1.地感线圈距离设备3.5m—4.0m时，选择6mm镜头;
2.地感线圈距离设备4.0m—5.0m时，选择9mm镜头;
3.地感线圈距离设备gt;5.0m或lt;3.5m时，不要安装设备;
4.车辆进入道闸前方，整个车辆一定要摆正;
5.***识别抓拍相机要安装在岗亭一侧的票箱前方;
6.***识别抓拍相机和地感线圈之间不要有遮挡物体;
7.地感线圈前方1m要有减速带;
山东掌拓信息科技有限公司是一家***从事***识别、小区广告门、广告道闸、智能***锁、停车场系统、道闸、升降柱、安检门、升降门、通道闸（翼闸、三辊闸、转闸、全高转闸）等智慧社区安防设备的生产厂家，是集一家研发、生产、销售为一体的高科技有限公司。公司拥有强大的研发团队，的设计水平，的产品设备，完善的管理系统和诚信的服务理念，优良的产品品质，完善的服务体系，良好的信誉，得到广大客户信赖。该方法的优点是施工方便，不需要切割地面铺设线圈，也不需要安装车检器等零部件，但其缺点也十分显著，由于算法的极限，该方案的触发率与识别率较之外设触发都要低很多。
智能停车场***识别系统技术路线分析:
采用计算机视觉技术识别***的流程通常都包括车辆图像采集，******，字符分割，光学字符识别，输出识别结果5个步骤。
车辆图像的采集方式决定了***识别的技术路线。国际ITS通行的两条主流技术路线是自然光和红外光图像采集识别。
自然光和红外光不会对***产生不良的心理影响，也不会对环境产生新的电子污染，属于绿色环保技术。
自然光路线是指白天利用自然光线，夜间采用辅助照明光源，用彩色摄像机采集车辆真彩se图像，用彩se图像分析处理方法识别***。
自然光真彩色识别技术路线，与人眼感光习惯一致，并且，真彩色tu像能够反映车辆 及其周围环境真实的图像信息，不仅可以用来识别***照，而且可以用来识别***照颜色、车流量、车型、车颜色等车辆特征。
用一个摄像机采集的图像，同时实现所有前端基本视频信息采集、识别和人工辅助图像***判别，可以前瞻性的为未来的智能交通系统工程预留接口。
红外光路线是指利用***fan光和红外光的光学特性，用红外摄像机采集车辆灰度图像，由于红外特性，车辆图像上几乎只能看见***，然后用黑白图像处理方法识别***。
950nm的红外照明装置可抓拍到很好的反光***照图像。
因红外光是不可见光，它不会对驾驶员产生视觉影响。
另外，红外照明装置提供的是不变的光，所抓拍的图像都是一样的，不论是在一天中明亮的时候，还是在一天中暗的时候。
唯yi的例外是在白天，有时会看到一些牌照周围的细节，这是因为晴朗天气时太阳光的外光波的影响。
采用红外灯的缺点就是所捕获的***照图像不是彩色的，不能获取整车图像，并且严重依赖***fan光材料。
***识别系统的基本硬件配置由摄像头，主控制器，采集卡和照明设备组成。软件层面由具有***识别功能的图像分析和处理软件以及满足特定应用需求的后台管理软件组成。
应用在高速路收费管理
现在高速公路的都在出入口安装了***识别设备。 当车辆进入高速公路时，系统识别***并将数据存储在收费系统中。当车辆到达出口处时，再次识别***并根据***信息调用入口数据。结合了入口和出口数据来实现收费管理。为了测试一个***识别系统识别率，需要将该系统安装在一个实际应用环境中，全天候运行24小时以上，采集至少1000辆自然车流通行时的***照进行识别，并且需要将车辆牌zhao图像和识别结果存储下来，以便调取查看。可实现自动计费并防止车主利用漏洞逃避路费。高速公路已开始实施联网收费，随着联网范围的扩大，不同种类车辆的收费价格差距也越来越大，司机经常利用现有收费系统中的漏洞逃费，***识别技术是解决这些问题的根本方法。
管理停车场车辆出入
