工业润滑油的能不能发挥它良好的性能与很多因素有关，那么主要包括哪些因素呢?今天小编就带大家一起来看下，影响工业润滑油性能指标的因素。
1、粘度：粘度是各种润滑油分类分级的指标，对质量鉴别和确定有决定性意义。设备用润滑油粘度选定依设计或计算数据查有关图表来确定。
2、倾点：倾点是间接表示润滑油贮运和使用时低温流动性的指标。试验证明一般润滑油的使用温度应比倾点高5~10℃。
3、润滑油的灰分，是润滑油在规定的条件下完全燃烧后，剩下的残留物(不燃物)。润滑油的灰分主要是由润滑油完全燃烧后生成的金属盐类和金属氧化物所组成。含有添加剂的润滑油的灰分较高。润滑油中灰分的存在，使润滑油在使用中积碳增加，润滑油的灰分过高时，将会造成机械零件的磨损。
4、闪点：闪点主要是润滑油贮运及使用，是安全的指标，同时也作为生产时控制润滑油馏分和挥发性的指标。润滑油闪点指标规定的原则是按安全规定留1/2安全系数，即比实际使用温度高出1/2。如内燃机油底壳油温较高不超过120℃，因而规定内燃机油闪点较低180℃。
5、燃燃点：又叫着火点，是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气的混合物与火接触而发生火焰能继续燃烧不少于5s时的温度。可在测定闪点后继续在同一标准仪器中测定。可燃性液体的闪点和燃点表明其发生或火灾的可能性的大小，对运输、储存和使用的安全有极大关系。
6、残炭值：润滑油中的沥青质，胶质及多环芳烃的叠合物是形成残炭的主要物质。因此残炭是油品中胶状物质和不稳定化合物的间接指标。残炭越大，油品中不稳定的烃类和胶状物质就越多，反之，则越少。根据残炭的大小，可大致判定油品在压缩机中结炭的倾向。对于润滑油料来讲，残炭值可间接表示润滑油的精制程度，精制程度越深的润滑油，残炭值就越小。
车辆齿轮油用于各种车辆的传动箱、变速箱、减速器和变速器等的润滑。车辆齿轮油在使用中性能逐渐劣化，对车辆齿轮油的更换通常采用定期更换。
工业齿轮油以精制润滑油馏份为基础油、防锈和极压等多种添加剂制得，塑料链条润滑剂价格，具有良好的抗的氧、防锈、抗乳化、抗泡沫性和极压抗磨性，在重负荷、冲击负荷下能保持良好的润滑性。工业齿轮油主要用于工业设备闭式齿轮润滑和开式齿轮润滑。根据齿轮油润滑性能分为：普通齿轮油、中负荷齿轮油、重负荷齿轮油。
工业齿轮油和车辆齿轮油的组成很相似，但工业齿轮油不能用在车辆手动变速箱和后桥变速箱上，除了极压性能达不到要求外，其他热氧化稳定性、锈蚀等也达不到要求。所以两者是不能混用的。
工业润滑油是用在各种类型的汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，但如果在工业润滑油的选择使用上认识不足，就会导致机组因用油不当造成机组停机、维修困难，甚至对机组造成严重的损伤。所以，今天，就给大家介绍一下工业润滑油的使用误区。
误解一：润滑油经常添不用经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的缺乏，却无法完全补偿润滑油能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染，氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些耗费，使数量减少。
误解二：添加剂用处打正真的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，塑料链条润滑剂，配方中以含有多种添加剂，塑料链条润滑剂现货销售，其中包括抗磨剂，而且润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，塑料链条润滑剂种类齐全，反而易于机油中的化学物质发作反应，造成机油综合性能下降。
误解三：什么时候润滑油变黑了就该换油了，这种理解并不。
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