船运相比于空运，汽运慢。更多的是海上状况比较多。但是优点就是便宜！海运容易延期。在海上走因天气，码头等原因造成靠泊等时候耽误时间，3天左右的误差都特别正常。中途挺多环节。船运包括装车，配走船，送货，如果一个环节疏忽了，肯定会耽误你货物的到港时间。（所以一定要跟踪紧密一些。）。货运公司很多，但是船公司那么几家。嫌弃船慢，换再多货运公司也是走那两三家的船。货柜船运物流门到门服务***。
走船运，如果谁给你说保证几天给你到货，他肯定是骗你的。如果又想便宜又想快，除非你运气特别好！小驳船截单之前装货（根据情况定 2-10 天），先走小驳船再转大船。如长三角，和珠三角很多支流大船是进不去的。都是通过小驳船把柜子驳出来再配到大船上面。这种情况就是根据小驳船航行的时间，和大船回来的时间。离港口越远越是要提前装货才能保证赶上大船。如果船期密那么就是装了赶那条船由你装货时间定。如长江出来的很多港口到上海，江阴，太仓中转一般都隔 2-3 天左右一条驳船，出来后再安排走大船！ 如果船期相隔比较远，那么你一定要注意截单时间，必须在截单时间装回来才可以赶上! 货柜船运物流门到门服务***。
集装箱船（containership），又称“货柜船”，广义是指可用于装载国际标准集装箱的船舶，狭义是指全部舱室及甲板专用于装载集装箱的全集装箱船舶。集装箱船舶从1950年集装箱运输开始发展以来，经历了五代变革，按照船舶大小，集装箱船舶大致可以分为：代集装箱船船（500-2500TEU）、第二代集装箱船（3000-4500TEU）、第三代集装箱船（400TEU-8500TEU）、第四代集装箱船（12500TEU）、第五代集装箱船（11000-21000TEU）。货柜船运物流门到门服务***。
