智能监视，完成无人化管理
传统停车场数据无法系统整合，车场管理集团失去了能够根据的决策支撑。收费破绽屡禁不止，24小时需人值守的传统方式，让管理本钱居高不下。如今的智能停车场系统在这些方面做出了明显的改善，以德立达停车为例，经过车场管理平台软件，完成与德立达物业管理软件的无缝集成，物业集团能够树立公司级监控中心，集中监控一切停车场。
同时，经过互联网实时传送各种视频、语音和数据，实时监控出入口各种设备的运转状态，以及卡信息和收费数据。这些举措能够有效根绝收费破绽，极大进步管理效率，降低运营本钱。除此之外，德立达停车设计了专为车管员运用的APP，车管员能够时间完成车辆放行和缴费等问题的处置，不用派人日夜值守，停车场处置异常愈加灵敏。
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停车诱导系统有哪些部分组成呢
①人工现场计数：在每个体系出入口设一个技术员，手艺记载、输入出入车辆数，并向控制中心传送相应数据，适用于等级较低的地下泊车场体系。
(2)信息处理。在控制中心将收集到的体系内各泊车单元运用情况以及周边道路信息加工处理成向驾驶员供给的恰当行进的信息，如泊车位的满空信息等。另外，还存储、加工体系运用情况的日、周改变模式，以便愈加有效地使用泊车信息。
(3)信息传递。泊车诱导体系的信息传递分为从体系内各个泊车单元向控制中心传递运用情况的信息和从控制中心向信息发布装置传递信息两个阶段，可使用电话线、无线通信或互联网专线传递。
(4)信息发布。经过控制中心随时将体系内各个泊车单元的运用情况(泊车位的满空信息等)在可变信息板上以视觉的方法或经过广播以听觉的方法向驾驶员供给，也能够使用互联网等方法发布，甚至能够将泊车信息实时显现在车载显现体系上。
现在为常用的发布方式为诱导信息板，包含静态的固定式泊车标志牌(信息不随泊车情况的改变而改变)，以及动态的可变信息板(可使用计算机控制、远距离操纵)。可变信息板供给的诱导信息要求必定的稳定性(至少保持数分钟才能改变一次)和模糊性(不给驾驶员过多的判别余地)，因此国外较多采用空满法(定性的用“空”和“满”等文字来简略说明有无空余车位)向驾驶员供给诱导信息。空满法的判别规范如下表所示。
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高清***识别停车场系统的小知识
首先，泊车场体系分为两部分:软件和硬件。软件部分主要是将泊车场需求的功用写入程序，经过计算机完成各个部分的功用。硬件部分用于完成软件程序的功用。经过重写软件部分，泊车场体系能够完成不同的功用。例如，在一个有***辨认的泊车场，假如***辨认摄像头抓取到要经过的车的***，***辨认摄像头会被触发摄影，然后***会被***辨认摄像头传送到电脑侧，或许网关(离线模式)会被软件辨认和记载，结果会被传送到依据收费规范手机软件，终对結果开展办理方法，随后传来指令，操作智能道闸抬降等，并且记载信息。
其次，泊车场体系的软件部分能够依据不同的用户需求编写不同的程序和预留接口，预留接口能够与用户的软件部分接口，然后更方便地办理泊车场。与软件部分相比，泊车体系具有更多的硬件组件，的泊车体系与***辨认摄像头办理的泊车体系也有所不同。
智能***辨认在地下泊车场中具有了每车一挡的***，在地下泊车场出入口具有了根本性***;车辆辨认摄像机在地下泊车场中具有了图象抓拍和辨别比照的效果，要害是为了保证交通出行车子的安全性。
智能停车场系统常见故障
智能泊车场管理体系运用***辨认技术，车辆驶入社区就自动读取车辆信息，掌握社区车辆动态，如遇紧急状况可随时调取车辆信息。
社区内装置车位引导，可以快速指引车主驱车到近空泊车，不会因为贪图便当而抢占通道、车位等泊车乱现象，一起也有用减缓社区泊车难的问题。
泊车场管理体系在运用时也会呈现一些问题，以下是泊车场体系常见故障及处理方案仅供我们维护的时分参阅。
1、进口操控机：车压入感应区内，通话键及按票键灯不亮，且无语音提示
A、查看单片机是否在作业；
B、感应器是否感应；
C、查看光藕是否有问题；
D、票灯接线是否有问题。
2、***辨认：记录了的***，辨认不了
A、图画拍照不清楚
***区域***的困难主要是来自于收集的图画，由于收集的***图画的多样性，而且收集图画时受到许多因素的影响，如雨天、大雾、光线等，使得有一些***图画质量呈现不同程度的差异。
这种状况一般只有在图画聚集清晰的状况下，辨认结果才能达到比较满意的作用。那这对泊车场体系的感光部件就有一定的要求了，视频的摄像机也就要进步一些配置啦，看看视频设置不正常(设置正常)，显示器分辨率、色彩桌面大小调节。
B、***受损或有污渍
在公路和城市内的实际运用过程中，很难保证所涉及到的***都是没有污损的，***在运用几年后，难免会呈现污染和磨损等现象。
关于这种状况，很多智能的泊车场体系也逐渐处理了这样的问题，但如果过于严重，这还得靠人工了。
