增压缸的原理
增压缸是将一油压缸与增压器（）作一体式相结合，利用增压器的大小不同受压截面面积之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。***人员也对于它也进行了深入的分析与调研，也在吸取了一些人的研究经验。因为压力不变，当受压面积由大变小时，则压强也会随大小不同而变化的原理，从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果，以预压式增压缸为例：当工作气压压在液压油（或活塞）表面时，液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔，此时液压油会迅速推动式件作位移，当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作，此时，增压缸的增压腔因为电信号（或气动信号）动作，开始增压从而达到成型产品的目的。
气液增压缸的产品特点
1.速度较快，且出力稳定。
2.装置简单，调整简易，***方便。
3.出力大，可达到油压之高出力。
4.动力来源取得方便。
5.做动噪音小。
6.无油压系统升温之扰。
缺点：
1.气液增压缸之行程有一定范围的限制。
2.吨位一般蕞大不超过100吨
（理论上来说，行程、出力之大小一般直接影响增压缸的大小、动作频率、能耗大小等）
