中空旋转平台减速器齿廓面的形成：直齿齿廓表面的形成类似于圆柱齿轮的形成，平面1与基锥2相切并且是纯滚动的，圆锥顶点O在平面上的任何直线OK的轨迹是渐开线锥。
渐开线锥面和以O为球面，球面半径为半径的球面线AK为球面渐开线曲线，应为锥齿轮的大端齿廓曲线，然而球面不能展开成平面，这给锥齿轮的设计和制造带来了许多困难为此，生成替换球面渐开线的近似方法。
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中空旋转平台精度高为甚这么高呢，主要还是取决于齿轮啮合精度级轴承的精度，一般采取螺旋齿轮减速的方式，去达到减速一级增大大输出的扭矩，很多的品牌商在输入端都会设有精度调节的装置设备，然后通过调节两边的齿轮的咬合啮合度，来达到中空旋转平台输出的精度。
但是中空旋转平台啮合过于紧密的话，也会出现噪音大、温度高等问题哦，鼎拓智能科技采用原装进口的齿轮，有一部分的部分齿轮精度等级可以达到二级水平，并且能使得中空旋转平台的空回非常小，反复***精度在5弧秒以下，而且噪音控制在53dB分贝以内，可以达到长时间的运行，并且精度保持稳定不变。
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中空旋转平台所采用的单级螺旋齿轮减速方式从而来增大输出的扭矩，齿轮精度等级假如达到5级以下，将输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输入端产生额定扭矩 -2%扭矩时，减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移就是回程间隙。
中空旋转平台承载稳重，可搭配AC伺服马达或步进马达做任意角度分割，既可满足分割器无法达到之数位控制，精度***又可媲美DD马达，可大幅度降低成本，多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量。
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中空旋转平台减速机是一种具有广泛通用性的新性减速机，内部齿轮采用20CvMnT渗碳淬火和磨齿，整机具有结构尺寸小，输出扭矩大，速比在、效率佳、性能安全可靠等特点。
中空旋转平台减速机能够及时的控制启停，变速，经过减速机增大了扭矩也就相当于增大了输入功率，能减小输入电机所需的功率，大功率的电机要比小功率的电机要贵，所以采用中空旋转平台减速机增大扭力，从面节约采购成本，可以有效的节约能源。
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