主要特点：
※减少溅水，路面散水性好，滑性能，色彩鲜艳；
※施工迅速，铺设，这意味着低工时成本。
※应用于隧道交通可以提高交通安全性，降低交通事故率；
※快速固化，减少因施工引起的交通延误；
※减少工作场地面积，一条单行路的面积就可以施工；
※低成本，在欧洲大概比其他解决方案的省一半费用；
※降低噪音，用骨料做成的精细结构有传导音频的效果，
※在水泥路面上使 用可以将噪音降3、4分贝；
※缩短刹车距离，优良的防滑性能可减少40%的刹车距离。此外，重型卡车 在转弯处刹车不会产生抱死现象；
※的厚度：设计厚度为3mm，无须调整街道设施，也不影响排水，重量轻：每平米覆盖层可以仅仅5~6公斤；
※软化点高，夏天高温天气不会像沥青路面一样软化。
室外彩色陶粒砂防滑路面系统软件
基本要素：
超耐磨值的瓷器骨料 （软性)改性材料环氧树脂黏合剂=固定不动在路面上产生的和高耐磨的表层构造，依据不一样颜色、不一样粒度尺寸的瓷器骨料，就可以施做出不一样颜色/不一样薄厚/不一样防滑指数的彩色防滑路面。我们可以利用它颜色特点，在现有路面上作出各种不同颜色以区分各种车辆的专用车道，利用它施工方便和不受施工面积影响的特点，我们以不同的颜色和图案作为区分可以划分出各种专用区域，以防止因为其他车辆人员的误入而安全隐患。
薄厚：
1～3mm---薄形防滑路面---人行横道、自行车车道
3～5mm---中小型防滑路面---中小型机动车道
5～10mm---厚的防滑路面---超重型机动车道 
基本概念：
高耐磨值的陶瓷骨料 （柔性)改性环氧粘合剂=固定在路面成的和高韧性的表面结构，根据不同颜色、不同粒径大小的陶瓷即可施作出不同颜色/不同厚度/不同防滑系数的彩色防滑路
这是关于彩色陶瓷路面应用于大桥的工程案例请大家欣赏
这是一座年久失修的桥面
地面的基本落差已经超过了2-3cm，破损不堪。
由于大桥采用的钢索吊桥结构，桥面震动很大，重卡车行驶较为平凡。导致伸缩缝严重破损，和震动带来的内应力导致桥面伸缩缝反复受到冲击。
桥面的转弯处的扭力较大破损更为严重我们采用高压水枪进行清洗。
转弯处的表面混凝土层以及全部磨损干净，明显看见的泥浆和石子。
对于这样的地面步我们采用的是两种工艺对地面进行处理
研磨方式和基础铣刨用铣刨机对基面进行铣刨处理，自然裂缝切成“V”型槽，用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘清除干净，施工区域清理干净，非施工区域用胶纸区分并做保护。
