船用润滑油的使用管理
在保证油品质量等级和黏度等级满足柴油机使用要求的前提下，可以使用不同厂家生产的或牌号不同的润滑油，但不要混用。在柴油机运转时，应经常检查油底壳内润滑油的液面高度。若液面过低，则由于油量不足而导致油温过高；油面过高，易引起窜油，使润滑油消耗增加。这些都会影响柴油机的正常使用。在起动柴油机前，应先起动润滑油泵进行预润滑，
浅析：今年***船用润滑油需求量
针对于此，设计开发出船载BOB在线调合系统，该装置可将系统油与BOB复合剂通过自动控制系统调合成任意目标碱值的气缸油，以适应不同硫含量燃料对不同碱值气缸油的需要。20世纪90年代以来，MAN柴油机公司(MAN Diesel)和瓦锡兰(Wartsila)公司成为世界船用发动机的主要。从市场占有率来看，MAN Bamp;W和Wartsila占世界船机市场份额的90%以上。
如果能够获得这两个船用发动机制造商(OEM)的技术认证无疑将是中国石油船用润滑油产品走向国际的“敲门砖”，也是体现油公司船用油技术优势的途径。从国内船用油市场情况看，我国近海和内河航运每年对中速机油的需求量在1万吨以上，其中大部分中速机油来自国外油公司。开展中速机油自主配方研制工作，并且对国外品牌润滑油进行替代工作，
