门架倾角：门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的***l大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。
***l大起升速度：叉车***l大起升速度通常是指叉车满载时，货物起升的***l大速度，以m/min（米/分）表示。提高***l大起升速度，可以提高作业效率，但起升速度过快，容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的***l大起升速度已提高到20m/min。
选择叉车***重要的因素是考虑其应用场合以及仓库的实际情况，如果叉车用于装载和卸载拖车，那前轮驱动、坐驾式平衡重式叉车比较合适。如果叉车用于穿梭装卸货物到拖车，一个要考虑的因素是“自由起升”的问题，即在门架不升高的前提下，货叉可以升高。仓库巷道的宽度是选择叉车时需要考虑的又一个问题，三轮座驾式叉车要求有10ft（1ft=0.304?8m）宽的巷道，四轮叉车则需要更多的空间，为12～13ft宽的巷道。在更狭窄的巷道，用户更喜欢前移式叉车，其装有收回托盘用的外伸支架，可在大约8ft宽的巷道中操作。
这是购置叉车首要考虑的因素，是户外还是室内操作。如果叉车用于仓库外，要选择燃气、液态石油或柴油驱动的内燃机型叉车；如果叉车主要在户外的寒冷环境中工作，那么***驱动的叉车是***l合理的选择。值得注意的是，柴油叉车应经常保持在使用状态，发动机不能总熄火；如果用户隔几分钟就启动一次叉车，那会损害叉车；另外建议，柴油叉车要定期更换机油。
另一种类型的叉车主要是为户外操作设计的，由液体石油——又称作LP驱动，与***燃料型叉车争夺市场。LP叉车既适合在室内又适合在户外使用，因为其尾气比***毒性小。LP叉车和柴油叉车的燃料费用相差无几，但柴油叉车的维护费用更少。在寒冷的使用条件下，用户有时为LP叉车装配保护罩或加热器；如果这样还不能保证叉车正常运行，那么将LP叉车转化为***叉车也很容易。
户外环境不仅决定了对内燃机的选择，对所使用的轮胎类型也有要求。充气轮胎适用于崎岖不平的地面；免充气轮胎则适用于户外平坦而坚硬的地面以及大多数室内场合。
叉车门架变形的修理方法： 叉车门架变形可采用校正方法消除。当弯曲和扭曲变形较小时，允许用加静载荷的冷校正法校正。当弯曲、扭曲变形过大，用冷压不易校正时，可加热校正，加热时应尽量减少加热区域，加热温度一般不超过700℃，并缓慢冷却，以免增大脆性。
叉车门架裂纹的修理：在检验中如发现有裂纹，应进行修理。
1）修理前应进行叉车门架的校正，保持门架的固有直度。
2）打磨裂缝处，直至露出金属光泽，然后仔细检查，确定裂纹界线，在界限延伸10mm处钻￠5-￠8mm的限止孔。
3）在裂口处用砂轮等修磨出焊道坡口。
4）进行填焊时，***l好用直流反极性电弧焊。电弧应尽可能短，焊条直径为4mm，电流约为210-240a。焊接时焊条应倾向运动方向20°-30°。填焊工作自钻透孔开始直至裂纹另一端，并在反面也进行焊补，焊缝高度应不超过基体平面1-2mm。焊接时环境温度应在0℃以上。
