元昇机电-海南船载液压绞车-船载液压绞车卷扬机

船载液压绞车的主要用途:

液压绞车由摆线马达、行星齿轮减速器、制动器等组成。采用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡阀等安全控制系统，其构紧凑、占用空间小，它适用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中，可作为提升设备使用同时也可作为拖曳设备使用，可以说液压绞车用途广泛，一机多用，是码头，汽车，农用，船载液压绞车卷扬机，工程用的好帮手！

船载液压绞车的主要用途液压绞车的参数：

钢丝绳层数 n 1 2 3 4 提升压力 16 Mpa

拉力 Kgf 1100 1000 950 900 泵流量 50 L/min

绳速（流量50L/min） m/min 27 29 32 36 马达排量 160 cc/r

绳容量 m 15 32 49 68 传动比 1:5.8

A油口为提升油口 M18×1.5 控制油口P M10×1 建议钢丝绳直径 8 mm

B油口为下降油口 润滑油口D M10×1 重量（约） 55 kg

船载液压绞车的主要用途液压绞车的组成：

由主轴装臵、齿轮联轴器、中心驱动减速器、弹性联轴器、提升电动机、盘式制动器、液压站、斜面操纵台及圆盘式深度指示器等组成。

液压绞车广泛用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。

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视频作者：济宁元昇机电股份有限公司

船载液压绞车刹车原理与特点

液压绞车主要特点

1. 液压绞车采用“双轴多级”传动特点，实现了大的传动比。

2. 采用“齿-联”传动系统的传动原理，不但实现了慢、快两个速度，并实现了快、慢速的大速比，很好地实现了快、慢速矿用绞车的一体化。 在液压绞车的液压缸承载能力范围相同的情况下，承载小的载荷的液压缸会首先移动，承载大的载荷的液压缸后移动。为使液压缸同步运动，以达到载荷在任一点以同一速度被顶升，批发船载液压绞车，一定要在系统中使用控制阀或同步顶升系统元件。

船载液压绞车刹车原理与特点新安装的绞车电机离硐壁之间的距离必须保证50公分，也就是半米的距离，绞车电机离硐壁太近，会影响电机的散热，容易引起电机烧坏，说严***，会威胁煤矿工人的生命安全，即使是临时绞车也要按照规定一丝不苟地进行安装，才能保障绞车使用安全。

船载液压绞车刹车原理与特点安装小绞车的巷道、硐室应符合设计要求，满足绞车安装和司机操作空间的要求，工程质量必须打到优良品，其附近无妨碍司机操作、影响绞车运行以及影响司机视线和注意力的设备、设施等。如果硐室无法满足调度绞车安装的要求，可以拒绝安装。液压绞车提升机构，即液压马达驱动绞车，由基座，变速箱，变速箱和起重机组成。初始驱动和变速箱固定在提升机构底座上。滚筒在滚动轴承内旋转，轴承从滚筒的任一端延伸到变速箱。船载液压绞车刹车原理与特点制动器组件和液压马达安装在初始变速箱中。

船载液压绞车双向平衡阀工作原理

液压绞车由带单向或双向平衡阀及控制液压制动器用高压梭阀组成的各种阀块、液压马达、多片式液压制动器、行星减速器、卷筒、和机架等部件组成。用户只需配备泵站和换向阀即可，由于绞车自带阀组，海南船载液压绞车，不但简化了液压系统，而且提高了传动装置的可靠性。

船载液压绞车双向平衡阀工作原理的优势：

液压传动绞盘用于汽车自救、抢救、拖曳故障车以及工程安装、油田钻采等现场牵拉引重物之用。本产品可随主机长期工作在野外、其特点为结构紧凑、体积小、重量轻、拉力大、安装简便、维护方便。

液压绞盘的用途：目前广泛应用于工况要求较高的极限越野、消防与道路救援、工业及商用拖曳。

1.产品用途： 用于汽车自救、抢救、拖曳，也可用于道路清障救援车拖曳故障车以及工程安装、油田钻采等现场牵拉引重物之用。

2.产品优点： 本产品可随主机长期工作在野外，其特点为结构紧凑、体积小、重量轻、拉力大、安装简便、维护方便。

船载液压绞车双向平衡阀工作原理液压绞车技术说明如下

1、该系列绞车的总排量为卷筒每转一转的供油量。

2、供油量是泵站的理论流量，即在考虑系统效率90%的情况下所得的计算值。