柴油发电机在日常运行中，主要故障有不能起动、冷却水温度偏高、运行时冒黑烟等几点，遇到这些故障时，可按以下方式进行应急处理：
一、发电机不能起动：
1、检查蓄电池电压是否达到额定电压DC24V或48V（视不同电压等级而定）。因发电机平时处于自动状态时其电子控制模块ECM对整个机
组状态的监视与EMCP控制面板之间的联络都是要靠蓄电池供电维持。当外部的蓄电池充电器出现故障时，蓄电池电量得不到补充引起电压下降
。此时必须对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。情况紧急时，一般建议更换蓄电池。需特别注意的是
卡特发电机所使用的都是非完全密封式铅酸蓄电池，如平时维护不当使蓄电池内部水、酸成分的损失没得到及时补充，易使蓄电池容量下降减少
使用寿命。
通常是冷却水箱散热器表面不清洁引起。灰尘大的环境易堵塞散热器表面或在机组运行时有杂物被冷却风扇吸至水箱处挡住通风而使散
热不良。用水清洗水箱散热器表面或清除杂物后即可解决。可见，日常要注意保持机房内的环境清洁。
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在柴油发电机组中，对其进行控制的中输便是柴油机电子控制系统，其主要任务便是确保柴油发电机组各个部位能够始终以很佳的状态进行运转。由于柴油发电机组在运转过程中会出现数量众多的不确定扰动，所以给柴油机的正常使用带来了一定程度的影响。目前，现代控制策略虽然已经逐渐被柴油机电控系统所结合，但在实际生产过程中想要实现其作用较为困难，因此只能沿用传统的PID 控制策略，相比之下还有着较大的完善与改进空间。
